ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಸೈಬರ್ಟ್ರಕ್ ಹವಾ: ಇದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವೇ? ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ!
ಈ ವಾರ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸೋಶಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾ ಫೀಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಸೈಬರ್ಟ್ರಕ್ (Tesla Cybertruck) ವೀಡಿಯೋಗಳು ಮತ್ತೆ ವೈರಲ್ ಆಗಿವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13 ಮತ್ತು 14ರಂದು ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಹೊಸ ವೀಡಿಯೋಗಳು ಹರಿದಾಡಿದ್ದರೆ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ಸದ್ದು ಮಾಡಿವೆ. ಈಗ ಜನರ ಕುತೂಹಲ ಕಾರಿನ ಲುಕ್ ಮೇಲಷ್ಟೇ ಇಲ್ಲ, ಇದರ ಪೇಪರ್ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೇಗಿರಲಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ, ಈ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಎಂಟ್ರಿ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದು ಹೇಗೆ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಡಿಟೇಲ್ಸ್!
ವಿದೇಶಿ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇಂತಹ ವಾಹನಗಳು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಬರಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. '2022ರ ವಿಸಿಟಿಂಗ್ ಇಂಡಿಯಾ ರೂಲ್ಸ್' ಪ್ರಕಾರ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಾಸ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬರುವ ಸ್ವಂತ ಬಳಕೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ವಿದೇಶಿ ನೋಂದಣಿ ಪತ್ರ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪರ್ಮಿಟ್, ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟ್-ಹ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖಾಯಂ ನೋಂದಣಿ ಮಾಡಲು ನಿಷೇಧವಿದೆ, ಆದರೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಇದೆ. ಇವು ಭಾರತೀಯ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಪಾಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು 'ಕಾರ್ನೆಟ್ ಡೆ ಪ್ಯಾಸೇಜಸ್' (Carnet de Passages) ನಿಯಮದಡಿ, ಮರು-ರಫ್ತು ಬಾಂಡ್ (re-export bond) ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಆಮದು ಸುಂಕವಿಲ್ಲದೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಟೆಸ್ಲಾ ಸೈಬರ್ಟ್ರಕ್ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವೇ? ಪೊಲೀಸರಿಗಿದೆಯೇ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವ ಅಧಿಕಾರ?
ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ಈ ಕಾರನ್ನು ತಡೆದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದೇ? ಖಂಡಿತ ಹೌದು! ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಕೇಳುವ ಅಧಿಕಾರ ಪೊಲೀಸರಿಗಿದೆ. ಡಿಜಿಲಾಕರ್ (DigiLocker) ಅಥವಾ ಎಂ-ಪರಿವಾಹನ್ (mParivahan) ಆ್ಯಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ತೋರಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ವೇಳೆ ಪರ್ಮಿಟ್ ಅಥವಾ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಅನುಮಾನ ಬಂದರೆ, ಸೆಕ್ಷನ್ 207ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಜಪ್ತಿ ಮಾಡುವ ಅಧಿಕಾರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗಿರುತ್ತದೆ. ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸೆಕ್ಷನ್ 196ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 2,000 ರೂ. ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಮೂಲ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಜೊತೆಯಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೂಕ್ತ, ಜೊತೆಗೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೊರತಾದ ಭಾಷೆಯ ದಾಖಲೆಗಳಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳ ಭಾಷಾಂತರ ಪ್ರತಿ (Translation) ಇರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಸೈಬರ್ಟ್ರಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೇಗೆ? CCS2, ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 'ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೈಪ್ 2' (CCS2) ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಸೈಬರ್ಟ್ರಕ್ 'ನಾರ್ತ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್' (NACS) ನೊಂದಿಗೆ ಬರುವುದರಿಂದ ಸೂಕ್ತ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ CCS2-ಟು-NACS ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ನಲ್ಲೇ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ನೆರವಿನಿಂದ ಭಾರತದ ಬಹುತೇಕ 60–150 kW ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 230V ಸಿಂಗಲ್-ಫೇಸ್ ಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಆದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಇರುವುದರಿಂದ ಹೋಮ್ ಸಾಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆ | ಏನೇನು ಬೇಕು? | ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಇದರ ಸ್ಥಿತಿ |
|---|---|---|---|
| ಸಾರ್ವಜನಿಕ DC CCS2 | ಟೆಸ್ಲಾ CCS2-ಟು-NACS ಅಡಾಪ್ಟರ್; ಚಾರ್ಜರ್ ಆ್ಯಪ್ನಲ್ಲಿ ಅಕೌಂಟ್ | 60–150 kW | ಬಹುತೇಕ CCS2 ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಸೆಷನ್ ಲಿಮಿಟ್ ಗಮನಿಸಬೇಕು |
| ಮನೆಯ AC 230V | ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ 15A ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್; ಸೂಕ್ತ ಪ್ಲಗ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | 3–3.5 kW | ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ದಿನನಿತ್ಯದ ಚಾಲನೆಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ; ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಲೋ ಇರುತ್ತದೆ |
ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಸೈಬರ್ಟ್ರಕ್ ವೀಡಿಯೋ ಶೂಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಗಳು
ವೀಡಿಯೋ ತೆಗೆಯಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಿ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೂ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬೇಡಿ. ಪೊಲೀಸರ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ತಕ್ಷಣ ಸ್ಪಂದಿಸಿ. ವಾಹನಕ್ಕೆ ಕೈ ಹಾಕಬೇಡಿ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಬದಲು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ಬಳಸಿ. ಚಾಲಕರ ಮುಖ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಗುರುತು ಮಸುಕುಗೊಳಿಸಿ (Blur ಮಾಡಿ). ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮಾಹಿತಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಎಚ್ಚರವಿರಲಿ. ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿ ಹರಡಬೇಡಿ, ಅಧಿಕೃತ ಮೂಲವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ. ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೋ ಚಿತ್ರೀಕರಣ ಮಾಡಬೇಡಿ.


Click it and Unblock the Notifications
