ಭಾರತ್ NCAP 2.0: ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2027ರಿಂದ ಬದಲಾಗಲಿದೆ ಕಾರು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ರೇಟಿಂಗ್ ಉಳಿಯುತ್ತಾ?
ಭಾರತ್ NCAP 2.0 ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ಶುರುವಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2027ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನೂತನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಸಿಗುವ ರಕ್ಷಣೆಯಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಅಪಘಾತ ತಡೆಯುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ ನಂತರದ ತುರ್ತು ಸ್ಪಂದನೆಯನ್ನೂ ಆಧರಿಸಿ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಎಡಿಎಎಸ್ (ADAS) ಆಧಾರಿತ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಜೆಟ್ ಕಾರುಗಳ ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಕರಡು AIS-197 ರಿವಿಷನ್ 1 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಒಟ್ಟು ಐದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 100 ಅಂಕಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆ, ಅಪಘಾತ ತಡೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ ನಂತರದ ಭದ್ರತೆ ಸೇರಿವೆ. 2027–29ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯಲು 70 ಅಂಕಗಳು ಹಾಗೂ 2029–31ರ ವೇಳೆಗೆ 80 ಅಂಕಗಳು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಲಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇಎಸ್ಸಿ (ESC) ಮತ್ತು ಸೈಡ್-ಹೆಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದ್ದು, ಫುಲ್-ವಿಡ್ತ್ ಫ್ರಂಟಲ್ ಹಾಗೂ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ (Rear-impact) ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನೂ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಭಾರತ್ NCAP 2.0 ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ವಿವರ
ಒಂದು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತೊಂದಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಭಾರತ್ NCAP 2.0, ಕಾರಿನ ಹೊರಗಿರುವ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನೂ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ಹಾಗೂ ಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ ನಂತರದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವೂ ಸೇರಿದೆ. ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನವೇ ಬೇರೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವ ಮುನ್ನ ಲೇಬಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ವರ್ಷವನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿ.
₹10 ಲಕ್ಷದೊಳಗಿನ ಕಾರುಗಳು: ಯಾರಿಗೆ ಲಾಭ, ಯಾರಿಗೆ ನಷ್ಟ?
ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲೂ 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಎಸ್ಸಿ (ESC) ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿವೆ. ಆದರೆ ISOFIX ಅಥವಾ ESC ಇಲ್ಲದ ಬಜೆಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಗಳು ನವೀಕರಣಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ ಹಿನ್ನಡೆ ಅನುಭವಿಸುವುದು ಖಚಿತ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲೂ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂಕ ಗಳಿಕೆಯ ನಿಯಮ ಕಠಿಣವಾಗಿರುವುದೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಪ್ರಸ್ತುತ ₹10 ಲಕ್ಷ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲೂ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ADAS ಫೀಚರ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಎಇಬಿ (AEB) ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಸಿದ್ಧರಾಗುವುದು ಒಳಿತು.
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ಯಾಕೆ ಮುಖ್ಯ | 5‑ಸ್ಟಾರ್ ಅಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ |
|---|---|---|
| ESC (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್) | ಕಾರು ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆದು, ಚಾಲನೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ನೀಡುತ್ತದೆ. | ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅರ್ಹತೆಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ; ಅಪಘಾತ ತಡೆಯುವಿಕೆಯ ಅಂಕಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತವೆ. |
| ಸೈಡ್‑ಹೆಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು (ಕರ್ಟನ್) | ಬದಿಯಿಂದ ಡಿಕ್ಕಿಯಾದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆಗೆ ಪೆಟ್ಟಾಗದಂತೆ ಕಾಯುತ್ತದೆ. | ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ; ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಆಂಕರ್ಗಳು | ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿ, ಶಿಶು ಸುರಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. | ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪಿಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಅಂಕ ಗಳಿಸಲು ಸಹಕಾರಿ. |
| AEB ಪಾದಚಾರಿಗಳು/ಬೈಕ್ ಸವಾರರ ಪತ್ತೆ | ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಆಟೋ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿ ಡಿಕ್ಕಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. | ಆಪ್ಷನಲ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, VRU ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ತಡೆ ಅಂಕಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತವೆ. |
| ಎಲ್ಲ ಸೀಟುಗಳಿಗೆ 3‑ಪಾಯಿಂಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ | ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕನೂ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ. | ಸೇಫ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪಿಲ್ಲರ್ನ ಕನಿಷ್ಠ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನೆರವು. |
| ಪೆಡೆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಹೆಡ್ಫಾರ್ಮ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‑ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ಬೋನೆಟ್ | ಅಪಘಾತದ ವೇಳೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ತಲೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಿಗೆ ಗಾಯದ ಅಪಾಯ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. | VRU ಪಿಲ್ಲರ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. |
ಕಾರು ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮುನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಲಹೆ
ನೀವು 2026ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಡುವೆ ಕಾರು ಬುಕ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? ಹಾಗಿದ್ದರೆ ಇಎಸ್ಸಿ (ESC), ಸೈಡ್-ಹೆಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ISOFIX ಸೀಟ್ ಆಂಕರ್ಗಳು ಇರುವ ಕಾರನ್ನೇ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ. ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ವೇರಿಯೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ AEB ಇದ್ದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮ. ವಾಹನದ ಮೇಲಿರುವ ಲೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರತ್ NCAP ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆದ ವರ್ಷವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಭಾರತ್ NCAP 2.0 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, 2023–26ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಪಡೆದ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳ ರೇಟಿಂಗ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2027ರ ನಂತರ ಬದಲಾಗಬಹುದು.


Click it and Unblock the Notifications
