ಹೊಸ ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವ ಮುನ್ನ ಎಚ್ಚರ! 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಇದ್ದರೆ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಿಕ್ಕಂತೆ ಅಲ್ಲ, ಈ ತಪ್ಪು ಮಾಡಬೇಡಿ!
ಆಯುಧ ಪೂಜೆ ಮತ್ತು ವಿಜಯದಶಮಿ ಹಬ್ಬದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಖರೀದಿ ಜೋರಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಗೊಂದಲಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತಾರೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳಿದ್ದರೆ ಸಾಕು, ಅದೇ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರು ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ತಪ್ಪು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17, 2026ರವರೆಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯಂತೆ, ಕಾರಿನ ನೈಜ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು 'ಭಾರತ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ' (Bharat NCAP) ರೇಟಿಂಗ್ಗಳೇ ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡ. ಆದರೆ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಗಬೇಕಾದರೆ ಕೇವಲ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಸಾಲದು; ಕ್ರಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೂ ಇರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಇಂದು ಕಾರು ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಮುನ್ನ ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ಭಾರತ್ NCAP 1.0 ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಯಸ್ಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ (AOP) ಗರಿಷ್ಠ 32 ಅಂಕ ಹಾಗೂ ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ (COP) ಗರಿಷ್ಠ 49 ಅಂಕಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರಿಗೆ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಗಬೇಕಾದರೆ ವಯಸ್ಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 27 ಅಂಕ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ 41 ಅಂಕ ಪಡೆಯಲೇಬೇಕು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ಸೈಡ್ ಹೆಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೀಟ್-ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಕಡ್ಡಾಯ. ಭಾರತದ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ 64 km/h ವೇಗದ ಫ್ರಂಟಲ್, 50 km/h ಸೈಡ್ ಮತ್ತು 29 km/h ಪೋಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವು ಕಾರಿನ ನಿಜವಾದ ಬಾಡಿ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆರೆದಿಡುತ್ತವೆ.

Bharat NCAP ಸ್ಟಾರ್ಗಳು: 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಇದ್ದರೆ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸಿಕ್ಕಂತೆ ಅಲ್ಲ! (ಸುರಕ್ಷತೆ ಮುಖ್ಯ, ಬ್ರೋಷರ್ ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ)
6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದೇ, ಆದರೆ ಅಷ್ಟಕ್ಕೇ ಕಾರಿಗೆ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ESC ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಹೆಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿರುವುದು ಸಾಬೀತಾಗಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರುತಿ ಬಲೆನೋದ "ಆಪ್ಷನಲ್ ರೇಟಿಂಗ್" ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಅದು AOPಯಲ್ಲಿ 26.52/32 ಹಾಗೂ COPಯಲ್ಲಿ 34.81/49 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳಿದ್ದರೂ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಇದು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಒಂದು ಫೀಚರ್ ನೋಡಿ ಮರುಳಾಗಬೇಡಿ, ಪೂರ್ಣ ಸ್ಕೋರ್ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೇಫ್ಟಿ ಅಸಿಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2026ರ ಹೊಸ ಭಾರತ್ NCAP ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೋರ್ಗಳು (ಇಂದಿನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ಹೊಸದು)
ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ನೆರವಾಗಲು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹಲವು ಕಾರುಗಳ ರೇಟಿಂಗ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV 7XO ಕಾರು AOPಯಲ್ಲಿ 30.76/32 ಮತ್ತು COPಯಲ್ಲಿ 44.97/49 ಅಂಕ ಗಳಿಸಿದೆ. ಟಾಟಾ ಪಂಚ್.ಇವಿ 2026 (Tata Punch.ev) 31.09/32 ಮತ್ತು 45/49 ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಝಾದ ಕೆಲವು ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳು 30.41/32 ಮತ್ತು 43/49 ಅಂಕ ಪಡೆದಿವೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ 31.15/32 ಮತ್ತು 44.46/49 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. AOPಯಲ್ಲಿ 31ರ ಆಜುಬಾಜಿನಲ್ಲಿ ಅಂಕ ಸಿಕ್ಕಿದೆ ಎಂದರೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಡಿಕ್ಕಿ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಕಾರಿನ ಬಾಡಿ ರಚನೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.
ತ್ವರಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳು: ₹10 ಲಕ್ಷದೊಳಗಿನ ಕಾರುಗಳು, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಮತ್ತು MPVಗಳು (ತ್ವರಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳು)
ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾದ ಕಾರುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಭಾರತ್ NCAP ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಸ್ಕೋರ್ಕಾರ್ಡ್ ಆಧರಿಸಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಮ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಮುನ್ನ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇವು ಬಜೆಟ್, ಕುಟುಂಬದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು 5-ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕೇವಲ ಸ್ಟಾರ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ನೋಡದೆ, AOP/COP ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ ನೋಡಿ ಸೂಕ್ತ ಕಾರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ.
| ವಿಭಾಗ | ಮಾಡೆಲ್ | AOP/COP | ಏಕೆ ಪ್ರಮುಖ? |
|---|---|---|---|
| ₹10 ಲಕ್ಷದೊಳಗೆ | ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ (ICE) | 30.58 / 45.00 | 5-ಸ್ಟಾರ್ ಮಾನದಂಡ ಪೂರೈಸಿದೆ; ESC, SBR, ISOFIX ಸೌಲಭ್ಯವಿದೆ. |
| ₹10 ಲಕ್ಷದೊಳಗೆ | ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ | 29.65 / 44.90 | ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಸ್ಕೋರ್; ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸಫಲ. |
| ₹10 ಲಕ್ಷದೊಳಗೆ | ಮಾರುತಿ ಡಿಸೈರ್ | 29.46 / 41.57 | AOP ಮತ್ತು COP ಎರಡರಲ್ಲೂ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಮಾನದಂಡ ತಲುಪಿದೆ. |
| ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV | ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ | 31.15 / 44.46 | ಅತ್ಯಧಿಕ AOP ಸ್ಕೋರ್; ಪ್ರಮುಖ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯ. |
| ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV | ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ | 30.49 / 45.00 | ಉತ್ತಮ ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆ; ಭರವಸೆಯ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಸಿಸ್ಟ್ಗಳು. |
| ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV | ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ | 31.70 / 45.00 | ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದ AOP ಸ್ಕೋರ್. |
| ಫ್ಯಾಮಿಲಿ MPV | ಟೊಯೋಟಾ ಇನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ | 30.47 / 45.00 | 3 ಸಾಲಿನ ಸೀಟಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಭದ್ರತೆ. |
| ಫ್ಯಾಮಿಲಿ MPV | ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ | 30.43 / 45.00 | ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಮಾದರಿಯೇ ಆದ ಕಾರಣ ಸಮಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಟ್ಟ. |
ಈ ವಾರ ಡೆಲಿವರಿ ಪಡೆಯುವ ಮುನ್ನ: PDI ಚೆಕ್ ಮತ್ತು ಮಳೆಗಾಲದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಟಿಪ್ಸ್ (ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ಓಡಿ)
ಕಾರು ಡೆಲಿವರಿ ಪಡೆಯುವಾಗ (PDI ಸಮಯದಲ್ಲಿ) ISOFIX ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್, 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು, ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೀಟ್ಗಳ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅಲರ್ಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಟೈರ್ಗಳ DOT ವಾರ (ತಯಾರಾದ ಸಮಯ) ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಕಾರು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ESC ಲೈಟ್ ಸೆಲ್ಫ್-ಟೆಸ್ಟ್ ಆಗಿ ನಂತರ ಆಫ್ ಆಗಬೇಕು. ಜೋರು ಮಳೆ ಅಥವಾ ಮಂಜಿರುವಾಗ, ಸಡನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದರೂ ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಗಲು ABS ನೆರವಾದರೆ, ತೀವ್ರ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗದಂತೆ ESC ಕಾಯುತ್ತದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಕಾರಿನ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತವೆ.


Click it and Unblock the Notifications
