ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ-ಎಂಜಿಯ ಹೆಕ್ಟರ್ ಹಾಕ್ ಲಾಂಚ್ ಡೇಟ್ ಫಿಕ್ಸ್: ಬೆಲೆ, ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ!

ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ-ಎಂಜಿಯ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ 3-ಸಾಲಿನ ಆಸನ ಹೊಂದಿರುವ 'ಹೆಕ್ಟರ್ ಹಾಕ್' (Hector Hawk) ಆಗಸ್ಟ್ 26, 2026ರ ಸೋಮವಾರದಂದು ಭಾರತದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಡಲಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಎಂದರೆ, ಈ ಕಾರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (Pure EV) ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (PHEV) ಎಂಬ ಎರಡೂ ಆಪ್ಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಪ್ರೀ-ಬುಕಿಂಗ್ ಶುರುವಾಗಿದ್ದು, ₹21,000 ರಿಫಂಡೇಬಲ್ ಟೋಕನ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ನೀಡಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಹಲವು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಮೊದಲು ಆಗಸ್ಟ್ 28 ರಂದು ರಿವೀಲ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂಬ ವದಂತಿ ಇತ್ತಾದರೂ, ಈಗ ಆಗಸ್ಟ್ 26ಕ್ಕೇ ಲಾಂಚ್ ದಿನಾಂಕ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ-ಎಂಜಿಯ ಹೊಸ ADAPT ಮಲ್ಟಿ-ಎನರ್ಜಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಆಧರಿಸಿ ಬರುತ್ತಿರುವ ಮೊದಲ ಕಾರು ಇದಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಕ್ಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬರಲಿರುವ ಈ ಹಾಕ್, ಹೆಚ್ಚು ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹಾಗೂ ಉತ್ತಮ ರೇಂಜ್ ಬಯಸುವ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಇವಿ ಆವೃತ್ತಿಯು 69.2 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿರಲಿದ್ದು, ಸಿಎಲ್‌ಟಿಸಿ (CLTC) ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 530 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇನ್ನು ಪಿಎಚ್‌ಇವಿ (PHEV) ಮಾಡೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಸುಮಾರು 20.5 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಇರಲಿದ್ದು, ಕೇವಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲೇ 125 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸಲಿದೆ. ಇದು ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲಿಸಲಿದೆಯಾದರೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಪೀಡ್ ವಿವರ ಇನ್ನೂ ಹೊರಬಿದ್ದಿಲ್ಲ. ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ ಲೆವೆಲ್-2 ADAS, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇಎಸ್‌ಸಿ (ESC) ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಹೆಕ್ಟರ್ ಹಾಕ್ ಇವಿ vs ಪಿಎಚ್‌ಇವಿ: ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್

ವಿವರಗಳು	ಹೆಕ್ಟರ್ ಹಾಕ್ ಇವಿ	ಹೆಕ್ಟರ್ ಹಾಕ್ ಪಿಎಚ್‌ಇವಿ
ಬ್ಯಾಟರಿ	69.2 kWh (LFP, ನಿರೀಕ್ಷಿತ)	~20.5 kWh + 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಕ್ಲೈಮ್ಡ್ ರೇಂಜ್	~530 ಕಿ.ಮೀ (CLTC, ನಿರೀಕ್ಷಿತ)	~125 ಕಿ.ಮೀ (ಕೇವಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್)
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್	ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲವಿದೆ	ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್; ಸುದೀರ್ಘ ಪಯಣಕ್ಕೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಂಬಲ

ಎಂಜಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಈವರೆಗೆ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಹೆಸರುಗಳು ಅಥವಾ ಕಲರ್ ಆಪ್ಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೀಲರ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಶೇಡ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ನಾಲ್ಕು ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್ ಬಣ್ಣಗಳು ಇರಲಿವೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ಸೈಟ್‌ಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಆರ್‌ಎಐ (ARAI) ರೇಂಜ್, ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಹಾಗೂ ಅಧಿಕೃತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಕಾರು ಲಾಂಚ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕಿದೆ.

ಹೆಕ್ಟರ್ ಹಾಕ್ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಆನ್-ರೋಡ್ ಅಂದಾಜು

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಜ್ಞರ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಕ್ಟರ್ ಹಾಕ್‌ನ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ₹20 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹27 ಲಕ್ಷದಷ್ಟಿರಬಹುದು. ಒಂದು ವೇಳೆ ಇವಿ ಆವೃತ್ತಿಯ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ₹22 ಲಕ್ಷ ಇದ್ದರೆ, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇವಿ ನೀತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಶೂನ್ಯ ರೋಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್ ಇರುವುದರಿಂದ, ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಸೇರಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು ₹23.2 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹23.6 ಲಕ್ಷದಷ್ಟಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಇವಿಗಳ ಮೇಲೆ ಶೇಕಡಾ 8 ರಿಂದ 10ರಷ್ಟು ಲೈಫ್‌ಟೈಮ್ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ₹24.8 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹25.4 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು. ಇನ್ನು ಪಿಎಚ್‌ಇವಿ ಮಾಡೆಲ್‌ಗೆ ಆಯಾ ರಾಜ್ಯಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್ ದರಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿಗೆ ತೀವ್ರ ಪೈಪೋಟಿ ಕಾದಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ XEV 9S ಬೆಲೆ ₹19.95 ಲಕ್ಷದಿಂದ ಆರಂಭವಾಗಿದ್ದು, ಕೆಲವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ವೇಟಿಂಗ್ ಪೀರಿಯಡ್ ಇದೆ. ಇತ್ತ XUV 7XO ಕಾರು ಫೀಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಹಾಕ್ ಪಿಎಚ್‌ಇವಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಇವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಮಾರುತಿಯ ಇವಿಟಾರಾ (eVitara) ಹಾಗೂ ಟಾಟಾದ ಸಫಾರಿ ಇವಿ ಕೂಡ 2026 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಇಳಿಯಲಿವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರ ಡೆಲಿವರಿ ನೀಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯ.

ನೀವು ಈಗಲೇ ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ಲಾನ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ₹21,000 ನೀಡಿ ಪ್ರೀ-ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಕ ಡೆಲಿವರಿ ಸ್ಲಾಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಡೈಲಿ ಕಮ್ಯೂಟ್ ಹಾಗೂ ಹೆಚ್ಚು ರೇಂಜ್ ಬಯಸುವವರು ಇವಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು; ಆದರೆ ಹೈವೇ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಪಿಎಚ್‌ಇವಿ (PHEV) ಆವೃತ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತ. ಆಗಸ್ಟ್ 26 ರಂದು ಹೊರಬರಲಿರುವ ಕಾರಿನ ಅಂತಿಮ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು, ಬಣ್ಣಗಳು, ವಾರಂಟಿ ಹಾಗೂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ನೋಡಿ ನಿರ್ಧಾರ ತಗೊಳ್ಳಿ. ಹಾಗೇ, ಆನ್-ರೋಡ್ ಬಜೆಟ್ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ನಗರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ ನೀತಿಯನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.