ಕಾರು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? 2027 ರಿಂದ ಬದಲಾಗಲಿದೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು: ನೀವು ತಿಳಿಯಲೇಬೇಕಾದ ವಿಷಯಗಳಿವು!

ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19, 2026 ರಂದು ಹೊರಡಿಸಿದ ಗೆಜೆಟ್ ಅಧಿಸೂಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಸೇಫ್ಟಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2027 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿವೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳು ಕಠಿಣವಾದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಫ್ರಂಟಲ್ (ಮುಂಭಾಗದ) ಮತ್ತು ಸೈಡ್-ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ (ಪಕ್ಕದ) ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ 2032 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯ ನಿಯಮಗಳು, ಇವೆಂಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್‌ಗಳು, ಇಮೊಬಿಲೈಸರ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಫುಟ್‌-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ಜಾರಿಯಾಗಲಿವೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22 ರ ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಹೊಸ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳು, ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ನೂತನ ಕಾಯ್ದೆಗಳು 2027 ರ ಭಾರತ್ ನ್ಯೂ ಕಾರ್ ಅಸೆಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (Bharat NCAP) ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿವೆ. ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2027 ರಿಂದ 'ಭಾರತ್ NCAP 2.0' ಜಾರಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ್ದು, ಇದು ಕೇವಲ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರದೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದೆ. SIAM 2026 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಅವರು, "ನಾವು ಇಡೀ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸರಣಿಯನ್ನೇ ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 100 ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ-ನಂತರದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಾಲಕ್ರಮೇಣ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಠಿಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಏನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಗಲಿದೆ? - ಕಾರು ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಸೇಫ್ಟಿ ನಿಯಮಗಳ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್

ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಯೋಜಕರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ದಿನಾಂಕಗಳ ವಿವರ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2027 ರಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಫ್ರಂಟಲ್ ಮತ್ತು ಸೈಡ್-ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2028 ರಿಂದ ಈ ನಿಯಮ ಅನ್ವಯಿಸಲಿದೆ. 2028 ರಿಂದ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು ಜಾರಿಯಾಗಲಿದ್ದು, 2032 ರ ವೇಳೆಗೆ FlexPLI ಉಪಕರಣಗಳು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಲಿವೆ. ರಿಯರ್-ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ (ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ) ಮತ್ತು ಇವೆಂಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್‌ಗಳು 2029 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದ್ದು, ಇಮೊಬಿಲೈಸರ್‌ಗಳು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳ್ಳಲಿವೆ.

ಅಗತ್ಯತೆ / ನಿಯಮ	ಮಾನದಂಡ (Standard)	ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು	ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು / ಟಿಪ್ಪಣಿ
ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಫ್ರಂಟಲ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಸುರಕ್ಷತೆ (Offset Frontal Protection)	AIS‑098 (Rev.1)	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2027	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2028
ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಸುರಕ್ಷತೆ (Side-Impact Protection)	AIS‑099 (Rev.1)	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2027	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2028
ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು VRU ಸುರಕ್ಷತೆ	AIS‑100 (Rev.1)	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2028	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2032 ರಿಂದ FlexPLI ಕಡ್ಡಾಯ
ರಿಯರ್-ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಇಂಧನ/ಇವಿ ಸುರಕ್ಷತೆ	AIS‑101 (Rev.1)	—	ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2029 (ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು)
ಫ್ರಂಟಲ್ ರಿಸ್ಟ್ರೇಂಟ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡ	AIS‑201	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2029	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2031
ಇವೆಂಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್ (EDR) ಅನುಮೋದನೆ	AIS‑192	—	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2029
ಇಮೊಬಿಲೈಸರ್ ಕಡ್ಡಾಯ (M1 ವಿಭಾಗ)	AIS‑076	—	ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2027
ಫುಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ (ಪೆಡಲ್ ನಿಯಮ)	AIS‑035 (Rev.1)	ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2028	—

₹10 ಲಕ್ಷದೊಳಗಿನ ಕಾರುಗಳು: ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ Bharat NCAP, ಫೀಚರ್ಸ್‌ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಹೇಗಿರಲಿದೆ?

₹10 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಬಜೆಟ್ ಕಾರುಗಳು ಈ ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಲು ತಮ್ಮ ಸೈಡ್ ಬಾಡಿ ರಚನೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಸ್ಟ್ರೇಂಟ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸ್ನೇಹಿ ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ಆಕರ್ಷಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫೀಚರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಲವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಇಮೊಬಿಲೈಸರ್‌ಗಳು ಇರುವ ಕಾರಣ, ತಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ 2027 ರ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮರು-ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಡೀಲರ್‌ಗಳು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈಗಲೇ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಕಾಯಬೇಕೇ? ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

ಈ ಹಬ್ಬದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಭಾರತ್ NCAP ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ರೇಟಿಂಗ್ (ಸ್ಟಾರ್ಸ್) ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸೂಕ್ತ. ಒಂದು ವೇಳೆ ನೀವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2027 ರ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರೆ, ಇನ್ಮುಂದೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಸೇಫ್ಟಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಕಾರಿನ ರಿಸೇಲ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೂ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ. 2029 ರಿಂದ ಬರಲಿರುವ ಇವೆಂಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್‌ಗಳು (EDR) ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕ್ಲೈಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ತನಿಖೆಗೆ ನೆರವಾಗಲಿವೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ PUC ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಹಾಗೂ ರಿಪೇರಿ ನಂತರ ADAS ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರು-ಮಾಪನ (calibrate) ಮಾಡಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.