ಇದೇನಿದು, ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಲ್ಟೊದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಸುರಕ್ಷತೆ?

2013 ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10

ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಎನ್‌ಸಿಎಜಿ ಎಂಬುದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕ ಹಾಗೂ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕುರಿತು ನಿಷ್ಫಕ್ಷಪಾತ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ.

2013 ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10

ಇದರಂತೆ ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಜರ್ಮನಿಯ ಲ್ಯಾಬ್‌ವೊಂದರಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10 ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕುರಿತು ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಹಮ್ಮಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು.

2013 ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10

ಆದರೆ ಸೇಫ್ಟಿ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡ ಕಾಪಾಡುವಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯವಾಗಿರುವ ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಜ್ಜುಗುಜ್ಜಾಗಿದೆ.

2013 ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10

ಅಂದರೆ ಅಪಘಾತದ ವೇಳೆ ಮಾರುತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ.

2013 ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10

ಆಲ್ಟೊದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ತಲೆ ಹಾಗೂ ಎದೆಯ ಭಾಗದ ರಕ್ಷಣೆ ತುಂಬಾನೇ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಅಪಾಯಕಾರಿ ರಚನೆಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಂಡಿಗೆ ಅಪಾಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ ಚೈಲ್ಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಮಾನದಂಡ ಕೂಡಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಂಸ್ಥೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ.

2013 ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10

ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 20,000ದಷ್ಟು ಯುನಿಟ್ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕಾರಿನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಹಾಗೂ ಎಬಿಎಸ್, ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ ಕನಿಷ್ಠ ಸುರಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.

2013 ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10

ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಬೆಳೆದು ಬರುತ್ತಿರುವ ಭಾರತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜನತೆಯ ನೆಚ್ಚಿನ ಕಾರಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ವರದಿಯು ನಿರಾಸೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

2013 ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10

ವೀಡಿಯೋ ವೀಕ್ಷಿಸಿ