ಸರಣಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡ ಸಹೋದರರು: ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನೆಕ್ಸಾನ್

GNCAP ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ 5 ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಲ್ಲಿ ಅದರ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರವು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನ ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವೀಕಾರದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಮಾದರಿಯು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಪಘಾತಗಳೊಂಡ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿರಿಯ ಒಡಹುಟ್ಟಿದ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ನಡುವೆ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಎರಡೂ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿದ್ದವರು ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪಾರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ನಿಖಿಲ್ ರಾಣಾ ಅವರ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಚಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಹರಿಯಾಣದ ಸೋನಿಪತ್ ಬಳಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗೆ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.ಈ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ನೆಕ್ಸಾನ್ ಹೋಗಿ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದಿದೆ. ಇವೆರಡೂ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದ ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾದಿಂದಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ವಾಹನಗಳು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿವೆ ಎಂದು ವೀಡಿಯೊ ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಈ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾವು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದ ಆಟೋ-ರಿಕ್ಷಾವನ್ನು ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಈ ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹಿಂದೆ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಡಿಕ್ಕಿ, ನಂತರ ಅದರ ಹಿಂದೆ ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಗೋ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡಿದಿದೆ. ಈ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ವಾಹನಗಳ ಮುಂಭಾಗವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸಾನ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳು ಸಹ ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಗೋ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು.

ಹಿಂದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎರಡರ ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಲಿಡ್ ದೊಡ್ಡ ಡೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಈ ಎರಡೂ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಹಾಗೇ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಈ ಎರಡೂ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳ ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಪಘಾತದ ತೀವ್ರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ನೆಕ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಓಪನ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇತರ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಈ ವೀಡಿಯೊ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇತರ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನದಿಂದ, ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಪಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೆಲವು ಸಲ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಆರೋಗ್ಯ ಏರುಪೇರು ಆದಗ ಸಡನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ.

ಈ ವೇಳೆ ನಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಸಡನ್ ನಿಲ್ಲುವಷ್ಟು ಅಂತರದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಕಾರು ಎನಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ನೆಕ್ಸಾನ್ 17 ರಲ್ಲಿ 16.06 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. , ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಸಾಧಿಸಿದ ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿತ್ತು.

2018ರ ಆಗಸ್ಟ್ ನಡೆಸಲಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನ ಬಾಡಿ ಶೆಲ್, ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ರಚನೆಯು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನೆಕ್ಸಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಬಿಎಸ್‌ನ ಪೂರ್ಣ-ಚಾನೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫಿಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ವಾಹನದ ಸ್ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ನೆಕ್ಸಾನ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.