ಒಂದೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟ್ರೈನ್‌ ಹೇಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯ?: 15 ಮಂದಿಯನ್ನು ಬಲಿಪಡೆದ ಭೀಕರ ರೈಲು ಅಪಘಾತ

ದೇಶವೇ ಬೆಚ್ಚಿ ಬೀಳುವಂತಹ ರೈಲು ಅಪಾಘಾತವೊಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ್ದು, ಇದರ ಕುರಿತಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಇಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕಾಂಚನ್‌ಜುಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ತ್ರಿಪುರಾದ ಅಗರ್ತಲಾದಿಂದ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದ ಸೀಲ್ದಾಹ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ರಂಗಪಾಣಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ನ್ಯೂ ಜಲ್ಪೈಗುರಿಯ ಸಮೀಪ ಸೋಮವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 15 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 60 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿರುವ ಘಟನೆ ನಡೆದಿದೆ. ಪೊಲೀಸರು ಈಗಾಗಲೇ ಘಟನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದು, ಈ ರೀತಿಯ ಘಟನೆ ವಿರಳಾತಿ ವಿರಳ ಎಂದೇ ಬಿಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇದು ಈ ವರ್ಷ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅತ್ಯಂತ ಭೀಕರ ರೈಲು ಅಪಘಾತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ರೈಲು ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲು ಹಿಂಬದಿಯಿಂದ ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲು ಅಪಘಾತ ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಯಾರು ಹೊಣೆ ಎಂಬ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಲಿದ್ದೇವೆ.

ದೋಷ ಪೂರಿತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲು ಕಾಂಚನಜುಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ (Kanchanjunga Express) ರೈಲಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ನಿಗದಿ ಪಡಿಸಿದ್ದ ವೇಗ ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಆರಂಭಿಕ ವರದಿ ಸೋಮವಾರ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಇನ್ನೂ ಸಹ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿಲ್ಲ.

ಕಂಜನಜುಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅಸ್ಸಾಂನ ಸಿಲ್ಚಿರ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಬಳಿಯ ಸೀಲ್ಡಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ವಾಡಿಕೆಯ ಪ್ರವಾಸವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ರೈಲು ಇಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ 9 ಗಂಟೆಗೆ ರಂಗಪಾಣಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ನ್ಯೂ ಜಲ್ಪೈ ಪುರಿಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತಿತ್ತು.

ಆಗ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾಂಚನಜುಂಗಾ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲಿನ ಅದೇ ಹಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲು ಬಂದಿತ್ತು. ಕಾಂಚನಜುಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಚನಜುಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಬೋಗಿಗಳು ಹಳಿತಪ್ಪಿದವು. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ 5 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ.

20ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಂದಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದು, ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪಡೆ, ರಾಜ್ಯ ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪಡೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವಿಧ ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು ಆಗಮಿಸಿದ್ದು, ರೈಲು ಅಪಘಾತದಿಂದ ಸಂತ್ರಸ್ತರಾದ ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿವೆ.

ಅಪಘಾತದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲಿನ ಕೋಚ್ ಸರಕು ರೈಲಿನ ಇಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲಿನ ಹಿಂದೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲು ಬಂದು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಅವಘಡ ಸಂಭವಿಸಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಚಾಲಕ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಅಪಘಾತದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲಿನ ಕೋಚ್ ಸರಕು ರೈಲಿನ ಇಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲಿನ ಹಿಂದೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲು ಬಂದು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಅವಘಡ ಸಂಭವಿಸಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಚಾಲಕ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಚಲಿಸುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾನವ ಒಳಹರಿವು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೈಲು ಅಪಘಾತವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಸರಕು ರೈಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಗ್ನಲ್ ಓವರ್ ಶಾಟ್ ಎಂದರೆ ರೈಲು ಚಾಲಕನು ರೆಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇದ್ದರೂ ಅದನ್ನು ಗೌರವಿಸದೆ ಅಥವಾ ಗಮನಿಸದೆ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ರೆಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೀರಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ ಅದು ಓವರ್ ಶಾಟ್ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಚನಜುಂಗಾ ರೈಲು ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲಿಗೆ ರೆಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲಿನ ಚಾಲಕ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಮುಂದುವರಿಸಿರಬಹುದು.

ಸಿಗ್ನಲ್ ಓವರ್ ಶಾಟ್ ಎಂದರೆ ರೈಲು ಚಾಲಕನು ರೆಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇದ್ದರೂ ಅದನ್ನು ಗೌರವಿಸದೆ ಅಥವಾ ಗಮನಿಸದೆ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ರೆಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೀರಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ ಅದು ಓವರ್ ಶಾಟ್ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಚನಜುಂಗಾ ರೈಲು ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲಿಗೆ ರೆಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಆದರೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲಿನ ಚಾಲಕ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಮುಂದುವರಿಸಿರಬಹುದು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮುಂದೆ ಹೋಗಿದ್ದ ಕಾಂಜನಜುಂಗಾ ರೈಲಿಗೆ ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲು ಹಿಂಬದಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ ವಿಫಲವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.