ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸಜ್ಜು: ವೇಗವಾಗಿ ತುಮಕೂರು ತಲುಪಬಹುದು?

ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸಜ್ಜಾಗಿದ್ದು, 60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೂಲಕ ನಗರವನ್ನು ತುಮಕೂರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 20,600 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆ ಇದಾಗಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕದ ಗೃಹ ಸಚಿವ ಜಿ. ಪರಮೇಶ್ವರ್ ಅವರು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ ಈ ಅಂತರ - ನಗರ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ: ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಸಿರು ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಾದ ಮಾದವರದಿಂದ ನೆಲಮಂಗಲ ಮತ್ತು ದಾಬಸ್ ‌ಪೇಟೆಯಂತಹ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ತುಮಕೂರಿನವರೆಗೆ 59.6 ಕಿ.ಮೀ. ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಅನುಮೋದಿತ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ, ಇದು ಕರ್ನಾಟಕದ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಂತರ-ನಗರ ಮೆಟ್ರೋ ಲಿಂಕ್ ಆಗಲಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ತುಮಕೂರಿನ ವಸಂತ ನರಸಾಪುರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ 25 ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉಪನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮೂಲದ ಸಂಸ್ಥೆಯು 3 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ಈಗ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್) ಸಾರ್ವಜನಿಕ - ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ (ಪಿಪಿಪಿ) ಮಾದರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ 3 ಕೋಟಿ ರೂ. ಹಂಚಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (ಡಿಪಿಆರ್) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 20,649 ಕೋಟಿ ರೂ. ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಲವಾರು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿವೆ.

ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ತುಮಕೂರು ನಡುವೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ ಈ ಬಾರಿ ಈ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಜೊತೆಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಉಪಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ.

2032 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅಂದಾಜು ಪ್ರತಿದಿನ 2.8 ಲಕ್ಷ ಜನರು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, 2061 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 5 ಲಕ್ಷ ತಲುಪಬಹುದು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ತುಮಕೂರು ನಡುವಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್‌ ರೂಪಿಸಲು, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತುಮಕೂರಿನ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳು: ಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲು ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ತುಮಕೂರು ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಅನುಷ್ಠಾನದತ್ತ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಬೆಂಗಳೂರು-ತುಮಕೂರು ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಯೋಜಿತ ಬೆಂಗಳೂರು-ತುಮಕೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಸುಮಾರು 59.6 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 25 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು) ಎರಡೂ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 70-80 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.