ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ವಾಹನಗಳ ಲುಕ್‌ ಬದಲಿಸಿ ಆಕರ್ಷಣೀಯವಾಗಿ ಮಾಡಿಫೈ ಮಾಡುವುದು ಇತ್ತಿಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿಬಿಟ್ಟಿದೆ. ಆದರೆ ನೋಡಲಷ್ಟೇ ಚಂದವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಮಾಡಿಫೈಗೊಂಡ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಭದ್ರತೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರೆಂಟಿ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

ಆಫ್ಟರ್‌ ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ತರಹದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಇವು ಕಂಪನಿ ನೀಡುವಷ್ಟು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗುವ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಹಾಗೂ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಅಲಾಯ್‌ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ಕಾರಿಗೆ ಅಳವಡಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

ಇದರಿಂದ ಅನಾಹುತಗಳೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪಂಜಾಬ್‌ನ ಹರಿ ಕೆ ಪಟಾನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ NH-703B ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಪಘಾತ. ಈ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಟೊಯೊಟಾ ಫಾರ್ಚುನರ್ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಉರುಳಿಬಿದ್ದಿರುವ ವಿಡಿಯೋ ಸದ್ಯ ಎಲ್ಲೆಡೆ ವೈರಲ್ ಆಗಿದೆ. ಈ SUV ಎಷ್ಟು ವೇಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಈ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನಾಲ್ಕು ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವ್ಹೀಲ್ ಮುರಿದ ಕಾರಣ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

ಪಂಜಾಬ್‌ನ ಹರಿ ಕೆ ಪಟಾನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ NH-703Bನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ ಫಾರ್ಚುನರ್ ಆರು ಬಾರಿ ಉರುಳಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಬಿದ್ದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುರಿದ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ನಿಂದಲೇ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲದೇ ವ್ಹೀಲ್‌ ತಡಿಯಬಲ್ಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿರುವುದು ಕೂಡ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕೃತ ತನಿಖೆ ಇನ್ನೂ ನಡೆಯಬೇಕಿದೆ.

ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

ಭಾರತೀಯ ಆಫ್ಟರ್‌ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಅಸಂಘಟಿತವಾದದ್ದು, ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್ ಇಟ್ಟು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಇನ್ನು ಬಹುಪಾಲು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಇನ್ನು ಬಹುಪಾಲು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟೋರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದರಿಂದಲೇ ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಎದುರಾಗುತ್ತಿವೆ.

ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಬಹುತೇಕ ಮಳಿಗೆಗಳು ಜೆನ್ಯೂನ್ ಪಾರ್ಟ್‌ ಅನ್ನು ಮಾರುತ್ತಿಲ್ಲ. ಜೆನ್ಯೂನ್‌ ಪಾರ್ಟ್‌ ಅನ್ನು ಮಾರುವ ಅಂಗಡಿಗಳಿದ್ದರೂ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದೆ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಗುಣಮಟ್ಟವಿಲ್ಲದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೊಳ್ಳುವವರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿಬಿಟ್ಟಿದೆ.

ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಲು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ವಾಹನದ ಬಾಗವೆಂದರೆ ಅದು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳು. ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಜೀಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 4WD ವಾಹನಗಳು ದೊಡ್ಡ ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಕರ್ಷಣೀಯ ಲುಕ್‌ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದು ವಾಹನವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಟೈರ್‌ಗಳ ನಿಧಾನಗತಿಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಸ್ವಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಅದು ಸರಿಯಾಗಿಯೇ ಇದೆ. SUV ಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ. ಈ ಟೊಯೊಟಾ ಫಾರ್ಚುನರ್‌ನ ಮಾಲೀಕರು ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಸೈಡ್‌ವಾಲ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.

ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

ಸೈಡ್‌ವಾಲ್‌ ಇಳಿಕೆಗಿಂತ ಆಳವಾಗಿರುವುದು ಇದರಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. SUV ಬ್ರಾಂಡ್ ಇಲ್ಲದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ ಓಡಿಸಿರುವುದರಿಂದಲೇ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಮೂಲ ಕಾರಣ. ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಲ್ಲದ ಅಲಾಯ್‌ ವೀಲ್‌ಗಳು ಸರಿಯಾದ ಕಂಪನಿಯ ವೀಲ್‌ಗಿಂತ ಶೇ70ರಷ್ಟು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಲೋಹದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಕೂಡ ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶ.

ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

OEM ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡೆಡ್ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್‌ಗಳು ಈ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇನ್ನು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಲ್ಲದ ಚಕ್ರಗಳು ಅವುಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಹೊರುವುದಿಲ್ಲ.

ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಲ್ಲದ ಅಲಾಯ್‌ ವೀಲ್‌ಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವುದು ಉತ್ತಮ. ಏಕೆಂದರೆ ಸರ್ಕಾರ ಕೂಡ ಇವುಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೇ ಇಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. RTO ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸದ ಹೊರತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಎತ್ತರದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ.

ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳ ಅವಾಂತರ: 6 ಬಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದ ಫಾರ್ಚೂನರ್

ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ, ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಲ್ಲದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು OEM ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಬೆಲೆ ತುಸು ಹೆಚ್ಚಾದರೂ ಭದ್ರತೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಶಯವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

Most Read Articles

Kannada
English summary
Dangers of unbranded alloy wheels toyota fortuner rolls over 6 times due to broken wheel
Story first published: Monday, April 4, 2022, 13:38 [IST]
ತಾಜಾ ಸುದ್ದಿ ತಕ್ಷಣ ಪಡೆಯಿರಿ
Enable
x
Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X