ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ದಿಕ್ ಪಾಂಡ್ಯ ಅವರ ಹೊಸ ಫೆರಾರಿ 12 ಸಿಲಿಂಡ್ರಿ ಸದ್ದು: ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷತೆಗಳೇನು?
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಬಿಸಿಸಿಐ ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್ (CoE) ಹೊರಗೆ ಆಗಸ್ಟ್ 30 ರಂದು ಶೂಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವಿಡಿಯೋವೊಂದು ಸೋಷಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಖತ್ ವೈರಲ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಕ್ರಿಕೆಟರ್ ಹಾರ್ದಿಕ್ ಪಾಂಡ್ಯ ತರಬೇತಿ ಮುಗಿಸಿ ಹೊರಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಆಕಾಶ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ 'ಫೆರಾರಿ 12 ಸಿಲಿಂಡ್ರಿ' (Ferrari 12Cilindri) ಕಾರನ್ನು ಕಂಡು ನಿಂತು ಫೋಟೋ ತೆಗಿಯುತ್ತಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2, ಬುಧವಾರದ ಹೊತ್ತಿಗೂ ಈ ಶಾರ್ಟ್ ವಿಡಿಯೋ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಾರೀ ಸದ್ದು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದು, ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಹಾರ್ದಿಕ್ ಜೊತೆ ಸೆಲ್ಫಿ ಹಾಗೂ ವೀಡಿಯೊಗಾಗಿ ಮುಗಿಬೀಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ವಿಡಿಯೋದಲ್ಲಿರುವ ಲೊಕೇಶನ್ ಟ್ಯಾಗ್ ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಇದು ಯಾವುದೋ ಖಾಸಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅಲ್ಲ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕ್ರೇಜಿ ಸೂಪರ್ ಕಾರ್ ಕಲ್ಚರ್ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಘಟನೆ ಎಂಬುದು ಗೊತ್ತಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಡಿಯೋ ನೋಡಿದ ನೆಟ್ಟಿಗರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ: ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು, ಇದರ V12 ಇಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷತೆ ಏನು ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಇದರ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಕಷ್ಟವೇ? ಇನ್ನು ಕೆಲವರು CoE ರ್ಯಾಂಪ್ ಬಳಿ ಇದ್ದ ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ಹಾರ್ದಿಕ್ ಎಷ್ಟು ಕೂಲ್ ಆಗಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮಾಡಿಕೊಂಡು ಹೊರಟರು ಎಂಬುದನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಫೆರಾರಿ 12 ಸಿಲಿಂಡ್ರಿ: V12 ಫೀಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇದರ ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ
ಫೆರಾರಿ 12 ಸಿಲಿಂಡ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಪವರ್ಫುಲ್ 6.5-ಲೀಟರ್, ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್ V12 ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಈ ಕಾರು 830 hp ಪವರ್ ಮತ್ತು 678 Nm ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಪ್ರಿಯರು ಬಯಸುವ ಗಂಭೀರ ಇಂಜಿನ್ ಸೌಂಡ್ ಇದರಲ್ಲಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ, ಕೂಪೆ ಅಥವಾ ಸ್ಪೈಡರ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇದರ ಅಧಿಕೃತ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು ₹ 8.5 ರಿಂದ 9.15 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಷ್ಟಿದೆ.
| ವಿವರಣೆ (Spec) | ಫೆರಾರಿ 12 ಸಿಲಿಂಡ್ರಿ (Ferrari 12Cilindri) |
|---|---|
| ಇಂಜಿನ್ | 6.5‑ಲೀಟರ್ V12, ರಿಯರ್‑ಡ್ರೈವ್, 8‑ಸ್ಪೀಡ್ DCT |
| ಗರಿಷ್ಠ ಪವರ್ | 830 hp |
| ಅಂದಾಜು ಭಾರತದ ಬೆಲೆ | ₹ 8.5–9.15 ಕೋಟಿ (ಎಕ್ಸ್‑ಶೋರೂಮ್) |
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸೂಪರ್ ಕಾರ್ ಕಲ್ಚರ್: ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸವಾಲುಗಳು
ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ದಿಕ್ ಅವರ 12 ಸಿಲಿಂಡ್ರಿ ಕಾರು ಹಂಪ್ ಒಂದರ ಮೇಲೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸಾಗುವ ವಿಡಿಯೋ, ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಸೂಪರ್ ಕಾರ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸಿತ್ತು. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಚಾಲಕರೂ ಸಹ ಇಂತಹುದೇ ಹಂಪ್ಗಳ ಸವಾಲು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇಂಡಿಯನ್ ರೋಡ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಂತೆ ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 10 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರವಿರಬೇಕು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಪಾರಾಗಲು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೆರಾರಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 'ನೋಸ್-ಲಿಫ್ಟ್' ಫೀಚರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಕಾರ್ಗಳ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವಿರುದ್ಧ ಪೊಲೀಸರು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್: ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ವಿಷಯಗಳು
ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೈಫ್ಟೈಮ್ ಮೋಟಾರ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್ (ಆರ್ಟಿಒ ತೆರಿಗೆ) ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆ ದರವಿದ್ದು, ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವಾಗ ಇದನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹೈ-ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ರಜಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್ (HSRP) ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದ್ದು, ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇದು ಶೋರೂಮ್ನಲ್ಲೇ ಫಿಟ್ ಆಗಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹ ಖರೀದಿದಾರರು 'BH ಸರಣಿ' ನೋಂದಣಿಯನ್ನೂ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಕವರ್ ಕಡ್ಡಾಯ. ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಸರಿಯಾದ IDV ಮತ್ತು ಝೀರೋ ಡಿಪ್ರಿಸಿಯೇಷನ್ ಆಡ್-ಆನ್ ಇರುವ ಕಾಂಪ್ರಹೆನ್ಸಿವ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಮಾಡಿಸುವುದು ಜಾಣತನ.


Click it and Unblock the Notifications