ಹಳೆಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ ರೂ.7.73 ಕೋಟಿ ಬೆಲೆಗೆ ಹರಾಜು: ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಘೋಸ್ಟ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ

ಓಲ್ಡ್ ಇಸ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಎಂಬಂತೆ ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ. ವಿಂಟೇಜ್ ಕಾರುಗಳು ಕೂಡ ದಾಖಲೆಯ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ. 1908ರ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ $9,35,000 ಎಂಬ ದಾಖಲೆ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಹರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 7.73 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿದೆ.

1908ರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ತಯಾರಿಸಿದ 450 ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹರಾಜಾದ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. 450 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು ಅಷ್ಟು ಅಪರೂಪವಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ 10 ರಿಂದ 12 ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಇಂದು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಹರಾಜಿನ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್‌ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಖ್ಯೆ "2241" ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸಂಖ್ಯೆ "1049" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಬೈಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ನಿಕಲ್ ಸ್ಟ್ರೆಪ್ ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ "ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್" ಎಂದು ಹೆಸರು. ಅಲ್ಲದೆ, ಹರಾಜಾದ ಈ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಅದೇ ವೈಭವದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹರಾಜಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಮೂಲ ಒಂದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್‌ಸನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಪಾಲ್ ಫ್ರೀಹಿಲ್ ಪುನಃನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, 1907ರ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್‌ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ $7,15,000 (Rs 5.91 ಕೋಟಿ) ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹರಾಜಾದ 1908 ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್‌ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಲ್ಟ್-ಪುಲ್ಲಿ, ಮಫ್ಲರ್ ಸ್ಲೀವ್, ಸೀಟ್ ಕವರ್, ಚಕ್ರಗಳು, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾಗಗಳು, ಅದರ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ.

1908ರ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಯುಎಸ್‌ಎಯ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೆಕಮ್ ನಡೆದ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಖಾಸಗಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್‌ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ 1908 ರ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್‌ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಮಾದರಿಯು 100 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೂ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ನು ಐಷಾರಾಮಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ನೈಟ್‌ಸ್ಟರ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ಸ್ಟರ್ ಎಸ್‌ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ನೈಟ್‌ಸ್ಟರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್" ವರ್ಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ನೈಟ್‌ಸ್ಟರ್ ಬೈಕ್ ಸಿಬಿಯು ಆಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಲಾ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಶೋರೂಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈಗ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೀರೋ ಮೋಟೊಕಾರ್ಪ್ ಅದರ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅನ್ನು ನೇಮಕ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಈ ಹೊಸ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ನೈಟ್‌ಸ್ಟರ್ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ 975ಟಿ ವಿ-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಎಂಜಿನ್ 88.5 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 95 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ನೈಟ್‌ಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ಕಡಿಮೆ ನಿಲುವು, ಚೊಪಡ್ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು, ಏರ್ ಇನ್ ಟೆಕ್ ಓವರ್ ಕವರ್, ವಾಲ್‌ನಟ್-ಆಕಾರದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್ ರಿಯರ್ ಶಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ 975T ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನೈಟ್‌ಸ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ದೊಡ್ಡ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.