ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರನ್ನು ಬಹುಕೋಟಿ ಬೆಲೆಯ ಪೋರ್ಷೆ ಕಾರಿನಂತೆ ಮಾರ್ಪಾಡು: ನೆಟ್ಟಿಗರ ಮೆಚ್ಚುಗೆ

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಕಾರುಗಳು ಕಾಣಸಿಗುವುದು ಅಪರೂಪದ ದೃಶ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಪರ್ ಕಾರುಗಳು ಕಾಣಸಿಗುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ ಕಾರುಗಳು ನೋಡುಗರ ಗಮನವನ್ನು ಬೇಗನೆ ಸೆಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹಲವರುಗೆ ಸೂಪರ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೆಂಬ ಕನಸನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಭಾರೀ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹಲವರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸೂಫರ್ ಕಾರ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿಫೈಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದೇ ರೀತಿ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಕಾರನ್ನು ಪೋರ್ಷೆ 356 ಸ್ಪೀಡ್‌ಸ್ಟರ್‌ ಕಾರಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿಫೈಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಪರೂಪದ ಈ ಕಾರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 4 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಗೋವಾದ ರಸ್ಟಿ ಕ್ಯಾಶ್ಯೂ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಟೈಪ್-2 ಅನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೋರ್ಷೆ 356 ಸ್ಪೀಡ್‌ಸ್ಟರ್‌ ಸೂಫರ್ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಾಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮೂಲ ಪೋರ್ಷೆ 356 ರಂತೆಯೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಿಟಿ ಟೈಪ್ 2 ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ 1.5-ಲೀಟರ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಪುಷ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ,

ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಪುಷ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಕೃತಿಯು ನೈಜ ಪೋರ್ಷೆ 356 ನಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವು ಕ್ಲಾಮ್‌ಶೆಲ್‌ನಂತೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಈ ಮಾಡಿಫೈಗೊಂಡ ಕಾರು ಮುಂಭಾಗವು ಪುಶ್ರೋಡ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಬಜಾಜ್ ಪಲ್ಸರ್ನಿಂದ ಬಂದವು. ಇದು ಕಿಟ್ ಕಾರ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕೆಲವು ಬಿಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತುಣುಕುಗಳು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮೂಲ ಕಾರಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಅವರು ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ನೀವು ವಾಹನದಿಂದ ಕೀರಲು ಸೌಂಡ್ ಕೇಳಬಹುದು.

ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ರಸ್ಟಿ ಅವರು ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮೂಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿಸಲು 3D ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬಾಡಿಯ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಗಳನ್ನು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅದರ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ರೈನ್ ವಿಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಕಾರ್ನರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.

ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮುಂತಾದ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಮೂಲ ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸದಿರುವವರೆಗೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿನಿಮಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ RTO ನಿಂದ ಪೂರ್ವಾನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.

ಭಾರತದ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ.. ಈ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಫಾರ್ಮ್‌ಹೌಸ್‌ನಂತಹ ಖಾಸಗಿ ಆಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕಾರುಗಳಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಪೊಲೀಸರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತದೆ.