Click it and Unblock the Notifications
ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಥಾರ್ಗೆ ಇಷ್ಟು ಬೇಡಿಕೆ: ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನುಗ್ಗಿದ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್
ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿರುವ ಜಲಪ್ರಳಯವು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕಂಟಕ ತಂದೊಡ್ಡಿತು. ಮಳೆಯಿಂದ ಮುಳುಗಡೆಯಾಗಿರುವ ಬಡಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕ್, ಕಾರುಗಳು ನಿಂತಲ್ಲೇ ಜಲಸಮಾಧಿಯಾಗಿದೆ. ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ವಿಲಾಸಿ ವಿಲ್ಲಾಗಳು, ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳು, ಬಹುಮಹಡಿ ಕಟ್ಟಡಗಳ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗೆ ನುಗ್ಗಿರುವ ಮಳೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳು ಮುಳುಗಡೆಯಾಗಿವೆ.
ಜಲಾವೃತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಜೆಸಿಬಿ, ಕ್ರೇನ್ ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ನೀರಿನಿಂದ ಹೊರ ತೆಗೆಯಬೇಕು. ಇದರ ನಡುವೆ ಸೋಷಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಥಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನುಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಡಿಯೋ ವೈರಲ್ ಆಗಿದೆ. ವಿಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಬಾನೆಟ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನೀರು ಇದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಒಂದೆರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಹೊಸ ಥಾರ್, 625 ಎಂಎಂ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿನ ಥಾರ್ ಈ 625 ಎಂಎಂ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮೀರಿದೆ.
ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ವಾಹನದ ಏರ್ ಇನ್ ಟೆಕ್ ಸಿಸ್ಟಂಗೆ ಹೋಗಬಹುದು, ಇದು ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಎಂಜಿನ್'ಗೆ ಹಾನಿ ಉಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಬಂಡೆಗಳು, ತೆರೆದ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ಗಳು ಸಹ ಇರುತ್ತದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಬಲವಾದ ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಹವು ವಾಹನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ನೀರಿನಲ್ಲೇ ವಾಹನ ಸುಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಕೂಡ ಇದೆ. ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸದಿರುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಳ್ಳೆಯದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವುಗಳು ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿದ್ದರೆ ಇಂತಹ ಸಾಹಸಗಳಿಗೆ ಮುಂದಾಗಬೇಡಿ.
ಸ್ನಾರ್ಕೆಲ್ ಎನ್ನುವುದು ವಾಹನದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಾಹನವನ್ನು ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಸ್ ಗೂರ್ಖಾ 4X4 ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ನಾರ್ಕೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸುಮಾರು 700 ಮಿಮೀ ನೀರಿನ ಅಲೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ,
ಇದು ಥಾರ್ನ 625 ಎಂಎಂಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು. ಸ್ನಾರ್ಕೆಲ್ ECU ನಂತಹ ವಾಹನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೀರಿನ ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನದ ನೀರಿನ ವೇಡಿಂಗ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಬಹಳ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಆಗಿದೆ. ಸದ್ಯ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಮಾದರಿಯು ಬಹುಬೇಡಿಯೊಂದಿಗೆ ದಾಖಲೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು ಎಂದಾಗ ಮೊದಲು ನೆನಪಿಗೆ ಬರುವುದು ಥಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಥಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ಪ್ರಿಯರು ಥಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ತನ್ನ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಬೀತು ಮಾಡಿದ ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿದೆ.ಕಠಿಣವಾದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಜಾರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಎಷ್ಟೇ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ವಾಹನವಾದರೂ ಅದಕ್ಕೆ ಗ್ರಿಪ್ ಸಿಗದಿರುವ ಜಾರುವ ಸ್ಥಳದ ಕಡೆ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದರೆ ದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. ಕಠಿಣವಾದ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಇಳಿಸುವ ಮುನ್ನ ವಾಹನದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹೊಸ ಥಾರ್ 650 ಎಂಎಂ ವಾಟರ್ ವೇಡಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ,
ಆಫ್-ರೋಡ್ ಹೋಗುವಾಗ ಡ್ರೈವರ್ ಉತ್ತಮ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಬಿಡುಗಡೆಗಡೆಯಾದ ದಿನದಿಂದ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಬಲ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಕಡಿಮೆ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವಾಹನ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಲ್ಯಾಡರ್-ಆನ್-ಫ್ರೇಮ್ 4X4 ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯುನ್ನತ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ಪವರ್ ಫುಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಲೈಫ್ ಸ್ಟೈಲ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಮಾಡಿಫೈ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲೈಗೆ 2.0 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 150 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 320 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇನ್ನೂ 2.2 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 130 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗ್ಲೊಬಲ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 4 ಸ್ಟಾರ್ ಸೇಫ್ಚಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಹೊಸ ಥಾರ್ ಕಾರಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೇಡಿಕೆ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯ ವೈಟಿಂಗ್ ಪಿರೇಡ್ ವಿವಿಧ ವೆರಿಯೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಲಿದೆ.
ಈ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿರುವುದು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕಾರು ಮಾದರಿಯ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದು, ಲ್ಯಾಡರ್-ಫ್ರೇಮ್ ಚಾರ್ಸಿ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಸಸ್ಪೆಂಷನ್ ಸೌಲಭ್ಯವು ಹೊಸ ಥಾರ್ ಕಾರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
Continue with Google