ಅಯೋಧ್ಯೆಯ ಸರಯೂ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಅರೆಬೆತ್ತಲೆಯಾಗಿ ಬೈಕ್ ಚಲಾಯಿಸಿದ ಯುವಕ ಬಂಧನ

ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ವಿಡಿಯೋ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆಗಿದೆ. ಅಯೋಧ್ಯೆ ಪೊಲೀಸರು ವಿಷಯ ತಿಳಿದು ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಇ-ಚಲನ್ ಜಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ನದಿಯೊಳಗೆ ಶರ್ಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಓಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅಯೋಧ್ಯೆ ಪೊಲೀಸರು ಚಲನ್ ಜಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಟಂಟ್ ಬೈಕಿಂಗ್, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಓಡಿಸಿರುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ನೀಡಿದ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಪಾಲಿಸದಿರುವ ಮೂರು ಅಪರಾಧಗಳಿಗಾಗಿ ಪೊಲೀಸರು ಚಲನ್ ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪೊಲೀಸರು MVA 1988ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 194 D, CMVA 129, MVA 179ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲನ್ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಯುವಕನ ಚಿತ್ರವು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆಗಿದೆ. ಘಟನೆಯ ಬಳಿಕ ಪೊಲೀಸರು ಯುವಕನಿಗೆ ದಂದ ವಿಧಿಸಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೊಲೀಸರು ಇತನ ಬಂಧನಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾದ ಕಾರಣವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಪೊಲೀಸರು ಯುವಕನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ತನ್ನ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಅಯೋಧ್ಯೆಯ ಸರಯೂ ನದಿಯು ಪವಿತ್ರ ನದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ನದಿಯಲ್ಲಿ ಪವಿತ್ರ ಸ್ನಾನಕ್ಕಾಗಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇನ್ನು ಸರಯೂ ನದಿಯನ್ನು ಶಾಪಗ್ರಸ್ತ ನದಿಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಯೂ ನದಿಯ ನೀರನ್ನು ಪೂಜಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಶ್ರೀರಾಮನ ಅವತಾರಕ್ಕೆ ಹಾಗೂ ಆತನ ಮರಣಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದ ಸರಯೂ ನದಿಯು ಕೈಲಾಸ ಎಂಬಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನದಿಯ ಕುರಿತು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನಾವು ಮತ್ಯಪುರಾಣದ 121 ನೇ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಮಿಕಿ ರಾಮಾಯಣದ 24ನೇ ಸರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಸಂಚಾರಿ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ಪೊಲೀಸರು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಘಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ದೈಹಿಕ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸಣ್ಣ ಕ್ಲಿಪ್ ಅಥವಾ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಫೂಟೇಜ್ ಕೂಡ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ.

ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಜ್ಯ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇ-ಚಲನ್‌ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಇ-ಚಲನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ. ಇ-ಚಲನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪೊಲೀಸರು ಚಲನ್ ನೀಡಲು ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಹಿಂದೆ ಹಲವು ಪೊಲೀಸರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಯತ್ನಿಸಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಪೊಲೀಸರು ಕೈ ಬೀಸಿದ ನಂತರವೂ ಕಾರು ಚಾಲಕರು ನಿಲ್ಲಿಸದಿರುವುದನ್ನು ಹಲವಾರು ಘಟನೆಗಳು ನಡೆದಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳು ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಹಳ ದೂರದವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ.

ಇನ್ನುಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಡಳಿತದ ವಿವಿಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಲಾಖೆಗಳ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣವು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಡಿಜಿಟೈಸ್ಡ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ,

ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜನರ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು ಮತ್ತು ಚಲನ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಪ್ಪು ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಇರುತ್ತದೆ. ನೋ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಂತಹ ಅಪರಾಧದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಲು ಪೊಲೀಸರು ಈಗ ಮೊಬೈಲ್ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ದಂಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಪರಾಧಿಯ ನೋಂದಾಯಿತ ಮೊಬೈಲ್ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೊಲೀಸರು ವೇಗವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಪರಾಧಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಚಲನ್ ಕಳುಹಿಸುವ ವೇಗ-ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅನೇಕ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿವೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 1.5 ಲಕ್ಷ ಜನರು ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ತೋರುವ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ. ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಡಿವಾಣ ಹಾಕಲು 2019ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಹಳೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಿ ಹೊಸ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು.

ಹೊಸ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ವಯ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಶಿಸ್ತು ಮೂಡಿಸಿ, ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಈ ಹೊಸ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ನಕಲಿ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಳಕೆ ವಿರುದ್ದ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ರಾಜ್ಯದ ವಿವಿಧಡೆಗಳಲ್ಲೂ ವಾಹನಗಳು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಓಡಾಡುತ್ತಿದೆ. ಸೂಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಇಂತಹ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ.