ಡೆಲಿವರಿ ದಿನವೇ ಎಡವಟ್ಟು: ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ಡೀಸಲ್ ಕಾರಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ತುಂಬಿದ ಡೀಲರ್

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಹೊಸ ಸಂಚಲನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಡುವೆ ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಮಾಲೀಕರು ಡೆಲಿವರಿ ದಿನದಂದು ತಮ್ಮ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ತುಂಬಿ ಡೀಲರ್ ಎಡವಟ್ಟು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಡೀಲರ್ ತಪ್ಪನ್ನು ಅರಿತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಡೀಲರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊರ ಚೆಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದರು. ಮಾಲೀಕರು ಡೀಲರ್‌ನಿಂದ ಲಿಖಿತ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಮರುದಿನ, ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಗೆ ಹೋದರು, ತೀವ್ರ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿದ ಸಂತಸದಲ್ಲಿದ್ದ ಮಾಲೀಕನಿಗೆ ಡೀಲರ್ ಎಡವಟ್ಟಿನಿಂದ ನಿರಾಸೆಯಾಗಿದೆ.

IWorld360Degree ಎಂಬ ಟ್ವಿಟರ್ ಬಳಕೆದಾರ ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿ, ಅವರು ತನಗಾಗಿ ಹೊಸ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ವಿತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಲರ್ ತನ್ನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ಕಾರಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದಿಂದ ತಪ್ಪಾಗಿ ತುಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹೆಚ್ಚು ದಹಿಸುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಯಾವುದೇ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಗಳು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಮಾಲೀಕರು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ ಬಯಸಿದ್ದಾರೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಸ್ಟಮರ್ ಕೇರ್ ಜೊತೆ ತಮ್ಮ ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಡೀಲರ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ, ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಕಡಿಮೆ ದಹಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೊಂದಿದೆ, ದಹನ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಬೇಕು. ಡೀಸೆಲ್ ಕೇವಲ ಇಂಧನವಲ್ಲ ಆದರೆ ಕೆಲವು ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ 91-95 ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ 15-20 ಸೆಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಹೆಚ್ಚು 45-55 ಸೆಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ 15-25 ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಬಹುದು.

ಹಾಗೇ ತುಂಬಿದಾಗ, ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್, ಕಲುಷಿತ ಇಂಧನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎರಡರ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬಹುತೇಕ ಶುದ್ಧ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಹೊಸ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ700ಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಹೊಸ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಫುಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ700 ಎಸ್‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಸಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್, ಸಿ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್ಎಸ್, ಸಿಲ್ವರ್ ಕೋಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಸ್ಕೀಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು 18-ಇಂಚಿನ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಮಲ್ಟಿ ಸ್ಪೋಕ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಸೈಡ್ ಪ್ರೋಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೂಡಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಸತನದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಹಿಂಬದಿಯ ಫೆಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹರಡಿಕೊಂಡಿರುವ ವಿಭಜಿತ ಟೈಲ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್, ವಿನೂತನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಂಪರ್, ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಸ್ಕೀಡ್ ಪ್ಲೇಟ್, ರೂಫ್ ರೈಲ್ಸ್, ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ ಆಂಟೆನಾ ಮತ್ತು ರೂಫ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ700 ಎಸ್‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ 10.25 ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಪೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ, ಆಂಡ್ರಾಯಿಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ನು ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫ್ಲೈರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಸೌಲಭ್ಯವು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ 2.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 183 ಬಿಹೆಚ್‌ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 420 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಂಟಿ ಮತ್ತು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಟಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.