ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಗುಡ್ ಬೈ: ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಘೋಷಿಸಿದ ಆ ಶಾಕಿಂಗ್ ಸುದ್ದಿ ಏನು?

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಇಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 29 ರಂದು ಅವರು ನೀಡಿರುವ ಈ ದಿಟ್ಟ ಹೇಳಿಕೆಯು ದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದತ್ತ ವೇಗವಾಗಿ ಮುಖ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಇಂಧನ ಆಮದಿನ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಹಿಂದಿನ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ನಿಲುವಿನಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ 2026ರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳಿಸಿವೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಾಹನಗಳತ್ತ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಲು ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಭರ್ಜರಿ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ನೀಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಆಲೋಚಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕೂಡ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇವಿ (EV) ಬಳಕೆಗೆ ವೇಗ: ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಆಗುವ ಪರಿಣಾಮವೇನು?

ಅಂತರ-ನಗರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ (ರೇಂಜ್) ನೀಡುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಈಗ ಕಣ್ಣಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಇದೇ ವೇಳೆ, 10 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕೂಡ ಭರದಿಂದ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಈ ಬಜೆಟ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕೈವಶ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಟಾಟಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಅಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಉದ್ಯಮದ ದೈತ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಸೂಚನೆಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸುತ್ತಿವೆ. ಹಸಿರು ಇಂಧನದತ್ತ ದೇಶ ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ (Self-driving) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ವಿರೋಧವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಲಕ್ಷಾಂತರ ಚಾಲಕರ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ವಾಹನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಟೊಮೇಷನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಅವರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.

ಇವಿ ವಿಭಾಗ	ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ	ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಟ್ರೆಂಡ್
ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಇವಿಗಳು	ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ 500 ಕಿ.ಮೀ	ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಏರಿಕೆ
ಬಜೆಟ್ ಇವಿಗಳು	10 ಲಕ್ಷದೊಳಗೆ	ಜನಸಾಮಾನ್ಯರತ್ತ ಗಮನ
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ	ಗ್ರೀನ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್	ಸರ್ಕಾರದ ಆದ್ಯತೆ

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಬದಲಾವಣೆ

ನಗರ ಯೋಜಕರು ಈಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳೆರಡನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು (Transit Hubs) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಲಿವೆ. ಈ ಹಸಿರು ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಕೂಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಯಾಯಿತಿ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಭಾರತದ ಬೃಹತ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿವೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯವಿಲ್ಲದ, ಹಸಿರುಮಯ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಜನರು ಕಾಣಬಹುದಾಗಿದೆ.