ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ 42 ವರ್ಷದ ಹಳೆಯ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಮಾಡಿಫೈ: ಗತವೈಭವದಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿದ ರಸ್ತೆಯ ರಾಜ

ಅದೊಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ (Ambassador) ಕಾರು ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನಾಳಿದ ರಾಜ. 5 ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಕಾರು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನಾಳಿದ ರಾಜ ಎಂದರೆ ಖಂಡಿತಾ ತಪ್ಪಾಗಲ್ಲ. ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಜನರ ಮನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ನಂಟನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂದಿಗೂ ಈ ಕಾರು ಅಪರೂಪಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಸಿಗುತ್ತದೆ.

ಅಂಬಾಸಿಡರ್, ಕಾಲಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಕುಸಿತ, ಹಣಕಾಸಿನ ಮುಗ್ಗಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಕಾರಿನ ಮೂಲ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. 8 ಲಕ್ಷ ಮೌಲ್ಯದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿರುವ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಕಾರಿನ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಮಂಗಳೂರಿನ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್ ಆದ ಕಾಮ್‌ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಈ ವಿಡಿಯೋವನ್ನು ತಮ್ಮ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಚಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದೆ . ಮಾಡಿಫೈಗೊಂಡ ಅಂಬಾಸಿಡರ್‌ನ ಮೊದಲ ಗಮನಾರ್ಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಪೇಂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಈಗ ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರಿನ ಮೂಲ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ LED ಯುನಿಟ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದು ರಿಂಗ್-ಟೈಪ್ LED DRL ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಸ್ ಗಳನ್ನು LED ಆಗಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಕಾರು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬಂಪರ್ ಸಣ್ಣ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ನಿಕಲ್ ಲೇಪಿತ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಮ್‌ಗಳನ್ನು ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಂಬಾಸಿಡರ್‌ನ ಮೂಲ ORVM ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಮಡಚಬಹುದಾದಂತಹವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿವೆ, ಆದರೆ ಕಾರು ಈಗ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರಿನ ಬೂಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೋಮ್ ಅಲಂಕಾರದಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್‌ಇಡಿ ಗಳಿಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ನಿಕಲ್ ಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಕಾರಿನ ಒಳಬಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಕಸ್ಟಮ್-ನಿರ್ಮಿತ ಅಥವಾ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಂತಹ ವಿವಿಧ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸೋಟುಗಳು, ಡೋರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಲೆದರ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಸೀಟುಗಳ ಕುರಿತು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದರ ಮೂಲ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಈಗ ಸ್ಕೋಡಾದಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೀಟ್‌ಗಳಾಗಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ಎಸಿ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಮೂಲ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಹೀಲ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ HM ಲೋಗೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ಈಗ ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇನ್ನು ಪಯೋನಿಯರ್‌ನಿಂದ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಡಿಯೋ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಅಂಬಾಸಿಡರ್‌ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನವೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದರ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಇಸುಜು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.