ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲಿವೆ ಮುಂಬೈನ ಹೆಗ್ಗುರುತು'ಕಾಲಿ ಪೀಲಿ' ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು: ಇನ್ನು ಹಳೆಯ ಸಿನಿಮಾದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೋಡಬಹುದು

ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ನಗರದ ವೈಶಿಷ್ಟದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪದ್ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಕಳೆದ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿ ಮುಂಬೈ ಮಹಾನಗರದ ಪರಂಪರೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ವಾಹನಗಳಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಮುಂಬೈ ಜನರ ನೆಚ್ಚಿನ ಸಾರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆಗಳಿಯಲ್ಲ.

ಮುಂಬೈಯಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪದ್ಮಿನಿ (Premier Padmini) ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಕಾಲಿ ಪೀಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳುಕಳೆದ 6 ದಶಕಗಳಿಂದ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ನಿರರಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ಮುಂಬೈ ನಗರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ವೃದ್ಧಾಪ್ಯದ ಸಂಕೇತವೂ ಆಗಿರುವ ಈ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಬೇಸರದ ಸುದ್ದಿ ಹೊರಬೀಳುತ್ತಿದೆ. ಈ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಹಳೆಯ ಬಾಲಿವುಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ.

ಮುಂಬೈ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯು ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಭಾಗವಾಗಿ, ನಗರದ ಜನಪ್ರಿಯ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬಸ್‌ಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರಿಂದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿವೆ. ಈ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಮುಂಬೈ ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದವು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕಾರಣ, ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಇದರ ನಂತರ, ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಾಹನವು ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲಿದೆ. ಐಕಾನಿಕ್ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯ ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಮುಂಬೈ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2003 ರಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಹನವನ್ನು ಮುಂಬೈನ Tardeo RTO ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

20 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಬಾರದು. ಹಾಗಾಗಿ ಇಂದಿನಿಂದ (ಸೋಮವಾರ) ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮುಂಬೈಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳಲಿದೆ. ಸುಮಾರು 60 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸವಿರುವ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಹೆಮ್ಮೆ ಎಂದು ನಗರದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದ ಪ್ರಭಾದೇವಿ ಮೂಲದ ಅಬ್ದುಲ್ ಕರೀಂ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ನಗರದ ಹಲವು ಪುರಾತನ ಪಾರಂಪರಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಪ್ರಧಾನ ಪದ್ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವಂತೆ ಹಲವು ಕಡೆಗಳಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಮುಂಬೈನ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಯೂನಿಯನ್ ಇದೇ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ನಗರದ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮ್ಯೂರಲ್ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಗಳಾಗಿ ಉಳಿದು, ಕಾಲಕ್ರಮೇಣ ಅವು ಜನರ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಲಿ-ಪೀಲಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಬೇಸರ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮುಂಬೈ ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 40000 ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳಿವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 1990 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆ 63,000 ಆಗಿತ್ತು. ಆಗ ನೀಲಿ-ಬೆಳ್ಳಿ ಎಸಿ ಕೂಲ್ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಕೂಡ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು. ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪಾಪದ್ಮಿನಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ 1964 ರಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಟ್ 1100 ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿಯನ್ನು ಈ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಂತರ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ, ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಪದ್ಮಿನಿ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು 2001 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವವರೆಗೂ ಈ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತಯಾರಿಸಿದೆ.

ಈ ಹಿಂದೆ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿ 25 ವರ್ಷವಾಗಿದ್ದರೆ 2013ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು 20 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಳೆ ವಾಹನಗಳಿಂದ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಳೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿ ದೆಹಲಿಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 10 ವರ್ಷ ಹಳೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು 15 ವರ್ಷ ಹಳೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧ ಹೇರಲಾಗಿದೆ.

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ನಡ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ತ್ವರಿತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರು, ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮ ಫೇಸ್‌ಬುಕ್, ಇನ್‌ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಪೇಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಿ. ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸುದ್ದಿ ಇಷ್ಟವಾದರೆ ಲೈಕ್, ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮರೆಯದಿರಿ. ಜೊತೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೂ ತಪ್ಪದೆ ಶೇರ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ.