ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಜಮ್ಮುವಿನಲ್ಲಿ ನಗರ ಸುತ್ತಾಡಲು ಬಾಡಿಗೆ ಸೈಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ. ಅದರಂತೆ, ಭಾರತದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಕೆಲಸ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಈ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಜನರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸರಳ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿದೆ.

ಈ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಇದೀಗ ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆ ಸೈಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೊಂಡಿದ್ದು, ಸ್ಥಳೀಯರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಗರದ ಜನರು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಅದೇ ವಿಧಾನದಲ್ಲೇ ಇದೀಗ ಪರಿಚಯಿಸಿರುವ ಬಾಡಿಗೆ ಸೈಕಲ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಎಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋದರೆ ಅಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸೈಕಲ್ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋದೆವೋ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಿ ಬಂದು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂದೇನಿಲ್ಲ. ಕೊಂಡೊಯ್ದ ಕಡೆಯೇ ಸೈಕಲ್‌ ಅನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಜಮ್ಮುವಿನ 60 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆ ಪ್ರದೇಶಳನ್ನು ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಕಾಲೇಜು ಗೇಟ್‌ಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ ನಗರದಲ್ಲಿ 120 ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಗುರ್ತಿಸಿದ್ದು, ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ 60 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಸೈಕಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ಬೈಸಿಕಲ್‌ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ ಜಾಗದಲ್ಲಿ 10 ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 60 ಸೀಟುಗಳಿಗೆ 600 ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು ಜನರು ಯಾರನ್ನೂ ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿರುವ ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಸಷನ್‌ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡಿಸಲಾಗುದ್ದು, ಇದರ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಸಬಹುದು.

Android ಮತ್ತು iOS ಗಾಗಿ Yaana Bikes ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅದರ ಮೂಲಕ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಯಾರಿಂದಲೂ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕೆ ಶುಲ್ಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ದಿನಕ್ಕೆ 5 ಬಾರಿ ಬಳಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಬಾರಿಗೆ 30 ನಿಮಿಷಳಿದ್ದು ಕನಿಷ್ಠ 50 ರೂ. ಪಾವತಿಸಬೇಕು, ಗರಿಷ್ಠ 30 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1500 ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ ಗರಿಷ್ಠ 30 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಳಸಿದರೆ ಅದು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಎಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಎಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಜಮ್ಮುವಿನಲ್ಲಿ 720 ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು, 80 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 120 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಜನರಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೆರುಗಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 90ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳು ಈಗ ಸಂತೋಷದಿಂದ ಬಾಡಿಗೆ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪಟ್ಟಣದ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡಿಸಬಹುದು.

ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೆ, ಅವನು ಬೈಕ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ ಬಸ್‌ನಂತಹದನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಅದಕ್ಕೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಇಂಧನದಿಂದ ಪರಿಸರವು ಕಲುಷಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಆದರೆ ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಬೈಕ್ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯು ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ತೀವ್ರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ, ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಹಿಡಿಯುವುದು ಮುಂತಾದ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಯೋಜನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ.