Gogoro: ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಇವಿ ಅನಾವರಣ: ಭಾರತಕ್ಕೆ ಎಂಟ್ರಿ?

ತೈವಾನ್‌ ಮೂಲದ EV ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಕಂಪನಿ 'ಗೊಗೊರೊ' ಹೊಸ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್‌ಓವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಆನ್-ರೋಡ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ತೈವಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿದೆ, ಆನಂತರ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. Gogoro ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಅದರ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದು Hero MotoCorp ಜೊತೆಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವಿನ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಕ್ರಾಸ್‌ಓವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗೊಗೊರೊ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಕಂಪನಿಯು ಇದನ್ನು ದ್ವಿಚಕ್ರ SUV ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್‌ನಿಂದ, ಸ್ಕೂಟರ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥವಾದ ಸ್ಕೂಟರ್ ಎಂದು ಸಹ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಈ ಗೊಗೊರೊ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ರೈಡ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಹ ಇದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು (TCS) ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ (ಇದು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ).

ಈ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ 7.6 kW ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನಿಂದ ಪವರ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ರೈಡಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ಡ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 12-ಇಂಚಿನ ವೀಲ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ Maxxis ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅದರ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದಾದ ಜಾಗಗಳಿಂದಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್‌ಓವರ್ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು "ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು 26 ಲಾಕಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೊಸ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶೇಖರಣಾ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು" ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, "ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್, ಆಸನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸರಕು ಸ್ಥಳ" ಸೇರಿದಂತೆ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸವಾರರು ಹೊಂದಬಹುದು. ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು-ಸಾಗಿಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಯಸುವವರಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನವನ್ನು ಫ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಗೊಗೊರೊ ಅವರು ಸೈಡ್ ಫೇಸ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ರ್ಯಾಕ್, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ರಾಕ್ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರಂಟ್ ಬಾಸ್ಕೆಟ್‌ನಂತಹ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನು ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿ ಹೊರಬಿದ್ದಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಯು ಭಾರತದಲ್ಲೂ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಣ ಇಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲೂ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ನಡ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ತ್ವರಿತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರು, ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮ ಫೇಸ್‌ಬುಕ್, ಇನ್‌ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಪೇಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಿ. ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸುದ್ದಿ ಇಷ್ಟವಾದರೆ ಲೈಕ್, ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮರೆಯದಿರಿ.