ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೀರೋ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್‌ ಮುಂದೆ ಯಾವ ಸೂಪರ್‌ಬೈಕೂ ಇಲ್ಲ!: ಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಯ ವಿಷಯ

ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತವೂ ಸಹ ಒಂದು. ಇಲ್ಲಿನ ಜನರು ಅಂದರೆ ನಾವು, ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಜಾಸ್ತಿ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನೇ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಹಾಗಾಗಿಯೇ ನಾವು ಭಾರತವನ್ನು ಅತೀ ದೊಡ್ಡ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿ ಪ್ರತೀ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿದು ಬರುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿಚಾರವೆಂದರೆ ಸಾಧಾರಣ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮಾರಾಟವಾದಷ್ಟು ಯಾವ ಸೂಪರ್ ಬೈಕ್‌ ಸಹ ಮಾರಾಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರಲ್ಲೂ ಹೀರೋ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಕಂಪನಿಗಳೇ ಮುಂದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್-ಜೂನ್ (Q1 FY2025) ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಲ್ಲಾ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು 3.19 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 17 ಪ್ರತಿಶತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು, 1.66 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ 28 ​​ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳು 1,22,715 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 16 ಶೇಕಡಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿವೆ. (Splendor)

ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬಹುಪಾಲು, ಯಾವಾಗಲೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. Q1 ರಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು 15,03,398 ಇಂಧನ-ಸಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 12 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಪರಿಮಾಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು 110-125cc ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಬೈಕ್ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, 9,13,793 ಯುನಿಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, 19.62 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ನಂತರ 150-200cc ವಿಭಾಗವು 3,34,207 ಯುನಿಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಶೇಕಡಾ 21 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಇನ್ನು ಇದೇ ರೀತಿ ಆರು-ಅಂಕಿಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕಂಡ ಇತರ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳೆಂದರೆ 125-150cc ವರ್ಗ, ಇದು 64 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೆಳೆದು 1,74,934 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 250-350cc ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ 250-350 ಸಿಸಿ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು 3.5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕುಸಿದು 1,95,129 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಲೀಡರ್ ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ ಅಗ್ರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು 13 ಪ್ರತಿಶತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು 1.39 ಮಿಲಿಯನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಶೇಕಡಾ 45.02 ರಿಂದ ಶೇಕಡಾ 43.74 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. 97.2cc HF ಡಿಲಕ್ಸ್, ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್ + ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಶನ್ ಪ್ಲಸ್ ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರಾಟವನ್ನು 11,94,641 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 12 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಅವರು Q1 ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಒಟ್ಟು ರವಾನೆಗಳ 85 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

110-125cc ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾಶನ್ XTEC, ಸೂಪರ್ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್, ಗ್ಲಾಮರ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೀಮ್ 125R ಒಟ್ಟಿಗೆ 1,81,723 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ, ಇದು 19 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 125-150cc ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, XPulse ಮತ್ತು Xtreme 160R ಮಾದರಿಗಳು 15,137 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದು, ಶೇಕಡಾ 3 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. Harley-Davidson X440 ಮತ್ತು Mavrick 440 ನೊಂದಿಗೆ 350-500cc ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಂಪನಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರವೇಶವು 5,125 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು.

Q1 ರಲ್ಲಿ, ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ ಇಂಡಿಯಾ (HMSI) ಎಲ್ಲಾ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು 6,19,397 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ 71 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅದರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ 13 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 19 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು.

ಭಾರತದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮಾರಾಟಗಾರರಾದ ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ, Q1 ರಲ್ಲಿ 5,38,643 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕೇವಲ 3 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚು. 100-110 ಸಿಸಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಮಾರಾಟವು 1,25,423 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 9 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ 125 ಸಿಸಿ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಶೇಕಡಾ 5.67 ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 2,26,041 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, 125-150 ಸಿಸಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು 58 ಶೇಕಡಾ ಏರಿಕೆಯಾಗಿ 83,264 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. 150-200cc ವರ್ಗವು 65,135 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ 1.43 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. 200-250 ಸಿಸಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟವು 26,085 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ 22 ಶೇಕಡಾ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಂಪನಿಯು 350-500 ಸಿಸಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರ Dominar 400, Pulsar NS400Z ಮತ್ತು Husqvarna, KTM ಮತ್ತು ಟ್ರಯಂಫ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿನ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು ಒಟ್ಟು 12,695 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದು, 135 ಪ್ರತಿಶತ ಏರಿಕೆ ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಈ ಮಿಶ್ರ ಬ್ಯಾಗ್ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಬಜಾಜ್ ಆಟೋನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ 19 ಶೇಕಡಾದಿಂದ 17 ಶೇಕಡಾಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು .