E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನದ ಮೈಲೇಜ್ ಮೇಲೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ?

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ನಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಥೆನಾಲ್ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾಹನಗಳ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಹುತೇಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ತುಸು ಮೈಲೇಜ್ ಕುಸಿತ ಹಾಗೂ ಪವರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೋಡಿರಬಹುದು. ಹಾಗಾದ್ರೆ ಎಥೆನಾಲ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯೇ? ಬನ್ನಿ ವಿವರವಾದ ಅವಲೋಕನ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಥೆನಾಲ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ವಾಹನದ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗೆ ಸುಮಾರು 42 ಮೆಗಾಜೌಲ್‌ಗಳ (MJ/kg) ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಎಥೆನಾಲ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 26 MJ/kg ಇದ್ದು, ಶೇ33 ರಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, E20 (ಶೇ20 ರಷ್ಟು ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್) ನಂತಹ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಪವರ್‌ಗೆ ಬೇಕಾದ ಬೇಡಿಕೆ ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿಖರವಾದ ಮೈಲೇಜ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

E20 ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳ ಮೈಲೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಶೇ1 ರಿಂದ 2 ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಆದರೆ ಹಳೆಯ ಅಥವಾ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡದ ವಾಹನಗಳು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಶೇ3 ರಿಂದ 6 ರಷ್ಟು ಕಡಿತವನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ8 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಹೇಳಿವೆ.

ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ: ದಕ್ಷತೆಯ ನಷ್ಟವು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (Advanced fuel injection systems) ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ (Oxygen sensors)ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಧುನಿಕ ECUಗಳು ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇತ್ತ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯು ಮೈಲೇಜ್‌ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಥ್ರೊಟಲ್ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಎಥೆನಾಲ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ಕ್ಯಾಲೋರಿಫಿಕ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಾಗಾದ್ರೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯೇ?: ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ (ಮೈಲೇಜ್) ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೂ, ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸರ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗಿಂತ ಎಥೆನಾಲ್ ಶೇ33 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ನಿಜ, ಆದರೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಲ್ಲ.

ವಾಹನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ E20 ಇಂಧನವು ಶೇ1 ರಿಂದ 6 ರಷ್ಟು ಮೈಲೇಜ್ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನ ಮೈಲೇಜ್ ಹಾಗೂ ಪವರ್‌ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ ಹೊರತು, ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ದಕ್ಷತೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಎಥನಾಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ (CO), ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳು (NOx) ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳಂತಹ ಹಾನಿಕಾರಕ ಟೈಲ್‌ಪೈಪ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ E10 ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶೇ30 ವರೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಎಥನಾಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕಬ್ಬು ಮತ್ತು ಜೋಳದಂತಹ ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ರೈತರಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದೇಶೀಯ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿ ದೇಶದೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.