ಹೊಸ ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ ಟುವೊನೊ 457 ಸಂಪೂರ್ಣ ಕನ್ನಡ ರಿವ್ಯೂ ವಿಡಿಯೋ!

ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ ತನ್ನ 457 ಲೈನ್‌ಅಪ್‌ಗೆ ಮುಂದಿನ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿ ಟುವೊನೊ 457 (Aprilia Tuono 457) ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ನಾವು ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ ಟುವೊನೊ 457 ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಟುವೊನೊ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ಪವರ್‌ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆರ್‌ಎಸ್‌ನ ಭಾಗಶಃ ಫೇರ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. RS 457 ನ ಸಮತಲ ಟ್ರಿಪಲ್ ಲೈಟ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು, ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ ಟುವೊನೊ 457 ಡಬಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ಡ್ LED ಲೈಟಿಂಗ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಬೂಮರಾಂಗ್-ಆಕಾರದ LED DRL ಗಳಿಂದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಿವ್ಯೂ ವಿಡಿಯೋ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಟುವೊನೊ RS 457 ರ ಟ್ವಿನ್ - ಸ್ಪಾರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 41mm USD (120mm ಟ್ರಾವೆಲ್) ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊನೊಶಾಕ್ (130mm ಟ್ರಾವೆಲ್) ಜೊತೆಗೆ ಸ್ವಿಂಗ್‌ ಆರ್ಮ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸೆಟಪ್ ಎರಡೂ ಪ್ರೀ ಲೋಡ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಸೆಟಪ್ ಹೊಂದಿವೆ.

ಟುವೊನೊ 457 ಟಿವಿಎಸ್ ಯೂರೋಗ್ರಿಪ್ ಪ್ರೊಟಾರ್ಕ್ ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 17 - ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ 320mm ಡಿಸ್ಕ್‌ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 4 - ಪಿಸ್ಟನ್ ಬೈಬ್ರೆ ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳಿಂದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಸಿಂಗಲ್ - ಪಿಸ್ಟನ್ ಬೈಬ್ರೆ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನಿಂದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಿಂಗಲ್ 220mm ಡಿಸ್ಕ್‌ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ರೈಡಿಂಗ್ ಇಂಪ್ರೆಷನ್: ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಏಪ್ರಿಲಿಯಾ ಟುವೊನೊ ಅದ್ಭುತವೆನಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾದ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಬಲವಾದ ಟಾಪ್-ಎಂಡ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪವರ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ನೀವು ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇನ್ನು ನೀವು ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ ತಲುಪಬಹುದು. ಟುವೊನೊ 457 ನಲ್ಲಿರುವ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸೆಟಪ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿದ್ದು, ಒರಟಾದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನು ಮೂಳೆಗೆ ಅಷ್ಟೇನು ಅಪಾಯವೆನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ವಿನ್ - ಸ್ಪಾರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಸೆಟಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿರುವ ಕಾರಣ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ನುಗ್ಗುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು.