ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಖರ್ಚು ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲವೇ? ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ ಅಥವಾ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬೈಕ್ ಬಳಸಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಉಳಿಸಿ!

2026ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29ರ ವೇಳೆಗೆ, ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬೆಲೆ ಕೆಜಿಗೆ ₹86.98 ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ₹88 ಇದೆ. ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ₹102.12 ಹಾಗೂ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ₹111 ಇದೆ. ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ, ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಆಧಾರಿತ ಬಜಾಜ್ ಫ್ರೀಡಂ 125 ಇದ್ದರೆ, 70+ ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿವೆ.

ನೈಜ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಹಾಗೂ ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಾವು ನಗರವಾರು ಪ್ರಯಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ್ದೇವೆ: ಬಜಾಜ್ ಫ್ರೀಡಂ 125 ನಗರ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕೆಜಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿಗೆ ಸುಮಾರು 94 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ; 100–125ಸಿಸಿ ಕಮ್ಯೂಟರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಲೀಟರ್‌ಗೆ ~60 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತವೆ; ಆಧುನಿಕ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀಗೆ ~0.03 kWh ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ತಿಂಗಳ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 1,500 ಕಿ.ಮೀ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣ ವೆಚ್ಚ: ಸಿಎನ್‌ಜಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್

ನಗರ	ಸಿಎನ್‌ಜಿ ₹/ಕೆಜಿ	ಫ್ರೀಡಂ iCNG ₹/ಕಿ.ಮೀ (ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.)	1,500 ಕಿ.ಮೀ ವೆಚ್ಚ ₹ (ತಿಂಗಳಿಗೆ)	ಪೆಟ್ರೋಲ್ ₹/ಲೀ	60 kmpl ₹/ಕಿ.ಮೀ	1,500 ಕಿ.ಮೀ ವೆಚ್ಚ ₹	ವಿದ್ಯುತ್ ₹/kWh (ಮನೆ/ಇವಿ-ಮೀಟರ್)	ಇವಿ ₹/ಕಿ.ಮೀ	1,500 ಕಿ.ಮೀ ವೆಚ್ಚ ₹
ದೆಹಲಿ	86.98	0.93	1,390	102.12	1.70	2,550	~6.0 ಮನೆ	0.18	270
ಮುಂಬೈ	88.00	0.94	1,404	111.21	1.85	2,780	~9.5 ಮನೆ	0.29	428
ಬೆಂಗಳೂರು	97.00	1.03	1,548	111.68	1.86	2,790	~7.0 ಇವಿ-ಮೀಟರ್	0.21	315

ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಡೆಲಿವರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಇದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?: ಸಿಎನ್‌ಜಿ ರೀಫಿಲ್ ಮಾಡಲು ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳು ಸಾಕು, ಆದರೆ ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯಬೇಕಾಗಬಹುದು. ದೆಹಲಿ-ಎನ್‌ಸಿಆರ್ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬಂಕ್‌ಗಳಿದ್ದರೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಜಾಲ ಇನ್ನೂ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಎಸಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಯೂನಿಟ್‌ಗೆ (~₹7/kWh) ದರವಿದ್ದರೆ, ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಗೃಹ ವಿದ್ಯುತ್ ದರ ಕೊಂಚ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಮನೆಬಾಗಿಲಲ್ಲೇ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್ ಸೌಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭ.

ಫ್ರೀಡಂ 125 iCNG vs 70+ ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್ vs ಬಜೆಟ್ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು

ಮಾಡೆಲ್	ಇಂಧನ/ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ	ಟ್ಯಾಂಕ್/ಬ್ಯಾಟರಿ	ಸರ್ವಿಸ್/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಬಜಾಜ್ ಫ್ರೀಡಂ 125 iCNG	ನಗರದಲ್ಲಿ 94 ಕಿ.ಮೀ/ಕೆಜಿ	2 ಕೆಜಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ + 2 ಲೀ ಪೆಟ್ರೋಲ್	ಪ್ರತಿ ~5,000 ಕಿ.ಮೀಗೆ ಸರ್ವಿಸ್
ಹೀರೋ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್+ / ಪ್ಲಾಟಿನಾ / ಶೈನ್ 100	ನಗರದಲ್ಲಿ ~60 ಕಿ.ಮೀ/ಲೀ	~9–11 ಲೀ ಪೆಟ್ರೋಲ್	~6,000 ಕಿ.ಮೀಗೆ ಸರ್ವಿಸ್
ಓಲಾ S1 X / ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್	~0.03 kWh/ಕಿ.ಮೀ	3–5 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್	ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ 3–7.4 ಗಂಟೆ

ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅರ್ಧಕ್ಕರ್ಧ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಬೆಲೆ ಕೆಜಿಗೆ ₹97 ಇದ್ದರೂ ಇದು ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಉಳಿತಾಯ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸೌಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳೇ ಉಳಿತಾಯದ ನಿಜವಾದ ರಾಜ! ಓಲಾ S1 X ಫುಲ್ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ಸುಮಾರು 6 ರಿಂದ 7.4 ಗಂಟೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ ತನ್ನ 950 W ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 3 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ. 10 ರಿಂದ 80 ರಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಆಫೀಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾಗೂ ಡೆಲಿವರಿ ನೌಕರರಿಗೆ ₹1 ಲಕ್ಷದೊಳಗಿನ ಬೆಸ್ಟ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು

ಬೆಸ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆ	ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಏಕೆ ಸೂಕ್ತ?
ಬಜಾಜ್ ಫ್ರೀಡಂ 125 iCNG	ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ; ಆಪತ್ಕಾಲಕ್ಕೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಸೌಲಭ್ಯ.
ಹೀರೋ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡರ್+ / ಬಜಾಜ್ ಪ್ಲಾಟಿನಾ 100	ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಸೀಟುಗಳು; ವ್ಯಾಪಕ ಸರ್ವಿಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ನಿರ್ವಹಣೆ.
ಓಲಾ S1 X (3 kWh)	ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೃಹ ವಿದ್ಯುತ್ ದರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀಗೆ ಕೇವಲ ~₹0.25 ಖರ್ಚು; ಹಲವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ₹1 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ.

ನೀವು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ 1,500 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ. 60 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಕೊಡುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೈಕ್ (ತಿಂಗಳಿಗೆ ~₹2,550 ಖರ್ಚು) ಬಿಟ್ಟು ಫ್ರೀಡಂ iCNG (~₹1,390 ಖರ್ಚು) ಬೈಕ್‌ಗೆ ಬದಲಾದರೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ ~₹1,160 ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ ₹6/kWh ವಿದ್ಯುತ್ ದರದಲ್ಲಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ (~₹270 ಖರ್ಚು) ಬದಲಾದರೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ ~₹2,280 ಉಳಿಸಬಹುದು. ಬೈಕ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ನಿಯಮಿತ ನಗರ ರೈಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೈಕ್ ಖರೀದಿಸಿದ 10 ರಿಂದ 18 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಹಣ ಉಳಿತಾಯದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮರಳಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ.