ಮೊನ್ನೆಯಷ್ಟೆ ಬಿಡುಗಡೆ: ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ ರಿವ್ಯೂ: ರೂ.7.90 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದೇ?

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ (ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ) Hyundai Venue ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರ ಬೆಲೆ ರೂ.7.90 ಲಕ್ಷ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್)ದಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿ ರೂ. 15.50 ಲಕ್ಷ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್) ದವರೆಗೆ ಇದೆ. ಈ ಬಾರಿ ಹೊಸ ವೆನ್ಯೂ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ಮಾಡಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 60 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ಡಿಸೈನ್, ಸುಧಾರಿತ ಫೀಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಹು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಅವಕಾಶ ನಮಗೆ ಸಿಕ್ಕಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ರಿವ್ಯೂವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವಿವರವಾಗಿ ನೋಡೋಣ.

ಹೊರಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ: ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ ಡಾರ್ಕ್ ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್, ದೊಡ್ಡ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ LED ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಘಟಕವು ಲೋ ಮತ್ತು ಹೈ-ಭೀಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು LED ಪಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ (DRLs) ಆಧುನಿಕ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಬದಿಯಲ್ಲಿ, Venue 16-ಇಂಚಿನ ಡೈಮಂಡ್-ಕಟ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಹ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಬಾಡಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್, ಸೈಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಕ್ ಕ್ರೋಮ್ ಫಿನಿಶ್ ಅದರ ದೃಶ್ಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 195 mm ಇದ್ದು, ಕಾರಿನ ವೀಲ್ ಬೇಸ್ 20 mm ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.

ಹಿಂಭಾಗವು ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಲೈಟ್ ಬಾರ್, ವೆನ್ಯೂ ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಫಿನಿಶ್‌ನ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಪೂರ್ಣ LED ಟೈಲ್-ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ತೆರೆದರೆ 375-ಲೀಟರ್ ಬೂಟ್ ಜಾಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಉತ್ತಮ ಆಡಿಯೊ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಬೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಬ್‌ವೂಫರ್ ಕೂಡ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಇಂಟೀರಿಯರ್: ಒಳಗೆ ವೆನ್ಯೂ ಈಗ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೀಟುಗಳು ಬ್ಲಾಕ್ ಬೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬೀಜ್ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂಭಾಗವು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ AC ವೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಎರಡು ಟೈಪ್-C ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಸನ್‌ಶೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು Venue ಗೆ ಹೊಸ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ. ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ 12.3-ಇಂಚಿನ ಕರ್ವ್ಡ್ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಹಬ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೈಮೆಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಡೋರ್ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಕಬ್ಬಿ ಹೋಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸೇರಿವೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಎಂಟು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೋಸ್ ಸರೌಂಡ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ.

ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಹೊಸ AC ವೆಂಟ್ ಡಿಸೈನ್, ಬೀಜ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ ಟ್ರಿಮ್‌ನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಲೆದರ್‌ನಿಂದ ಸುತ್ತಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ 'H' ಲೋಗೋದ ಬದಲಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಚುಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮೋರ್ಸ್ ಕೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ Hyundai ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನ ಸೀಟು ನಾಲ್ಕು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟು ಕೈಯಾರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗಾಗಿ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ SOS ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ನೆರವಿನ ಬಟನ್‌ಗಳು, ಸನ್‌ರೂಫ್, ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಒಳಾಂಗಣ ಬೆಳಕು, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಹಂತದ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟೋ ಡಿಮ್ ಒಳಭಾಗದ ರಿಯರ್-ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ (IRVM) ಸೇರಿವೆ. ಬಹು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ: ಹೊಸ ಹುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ 4-ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು, 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಸೀಟುಗಳಿಗೆ ರಿಮೈಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು, ರೋಲ್‌ಓವರ್ ಸೆನ್ಸರ್, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (tpms) - ಹೈಲೈನ್, ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ ಕ್ರೋಮಿಕ್ ಮಿರರ್ (ECM) ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಈಗ ಹೊಸ ವೆನ್ಯೂ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಇದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 33 ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 65 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಸೇಫ್ಟಿ ಫೀಚರ್ಸ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಆಟೋ ಹೋಲ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್, ಸರೌಂಡ್ ವ್ಯೂ ಮಾನಿಟರ್ (SVM), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC), ಹಿಲ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (HAC) ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್: ಹೊಸ ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪಾ 1.2 l MPi ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಕಪ್ಪಾ 1.0 l ಟರ್ಬೊ GDi ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು U2 1.5 l CRDi ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಬ ಮೂರು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. U2 1.5 ಲೀಟರ್ CRDi ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ರಾಜಿ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಯಸುವವರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಪ್ಪಾ 1.2 ಲೀಟರ್ MPi ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಗೆ ನಯವಾದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪಾ 1.0 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ GDi ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಐಡಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಗೋ (ISG) ಹೊಂದಿರುವ ಸುಧಾರಿತ 7 ಸ್ಪೀಡ್ DCT ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಚಾಲನಾ ಅನಿಸಿಕೆಗಳು: 7 ಸ್ಪೀಡ್ DCT ಹೊಂದಿರುವ 1.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಾಡಿ ರೋಲ್ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ನಗರ ಬಳಕೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವೆನ್ಯೂ ಒರಟಾದ ಪ್ಯಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊರಗಿನ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ: ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ, ಆಧುನಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಬಾರಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಲವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಅನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.