ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದಷ್ಟೇ ಬಿಎಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ 6 ಎಂಡೀವರ್ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಈ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‍‍ನಲ್ಲಿ ಈ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಅಂದ ಹಾಗೆ ಈ ಬಿಎಸ್ 6 ಎಂಡೀವರ್‍‍ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ 2.0 ಲೀಟರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್‍‍ನಲ್ಲಿ 10 ಸ್ಪೀಡಿನ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್‍‍ಬಾಕ್ಸ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 2.2-ಲೀಟರ್ ಹಾಗೂ 3.2-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಹೊಸ 2.0-ಲೀಟರ್ ಇಕೋಬ್ಲೂ ಬಿಎಸ್ 6 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 168 ಬಿಹೆಚ್‌ಪಿ ಪವರ್ ಹಾಗೂ 420 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಬಿಎಸ್ 6 ಎಂಡೀವರ್ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯನ್ನು ಸಿಂಗಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಹೊಸ 10-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಷನ್‍ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಗೇರ್‍‍ಗಳಿರುವ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಎಂಡೀವರ್ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಎಫಿಶಿಯನ್ಸಿ ಹೆಚ್ಚಲಿದೆ ಎಂದು ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಹೇಳಿದೆ. ಚಾಲಕರು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗೇರ್ ನಂತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಷನ್ ಬದಲಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಬಹುದು.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟೆರೇನ್‍‍ಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ಹೊಸ ಬಿಎಸ್ 6 ಎಂಡೀವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಸಸ್ಪೆಂಷನ್ ಅನ್ನು ರಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌, ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿಗಾಗಿ ಫೋರ್ಡ್ ಪಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಫೋರ್ಡ್ ಪಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಕಾರನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರಿನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಹಳೆಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಇತರ ಫೀಚರ್‍‍ಗಳನ್ನೇ ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿಯೂ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಆಫ್-ರೋಡ್ ತರಬೇತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೊದಲಿಗೆ ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂಭಾಗದ ವ್ಹೀಲ್ ಮೇಲಿದ್ದರೂ ಎಂಡೀವರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಈ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯ ಹಿಂಭಾಗದ ವ್ಹೀಲ್ ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಬಂದು ಸ್ಪಿನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಾದ ನಂತರ ಟೆರೇನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ವ್ಹೀಲ್‍‍ಗಳಿಗೆ ಪವರ್ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಡೀವರ್ ಇದರಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಹೊಸ ಸಸ್ಪೆಂಷನ್ ಸೆಟಪ್‍‍ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಎಂಡೀವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದು, ಹೊಸ ಸಸ್ಪೆಂಷನ್ ಹಂಪ್‍‍ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ದಾಟುತ್ತದೆ.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಹೊಸ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಎಡ ಭಾಗದ ಇಳಿಜಾರನಲ್ಲಿ ಎಂಡೀವರ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಡೀವರ್ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 26-ಡಿಗ್ರಿ ಇಳಿಜಾರಿನ ಆಂಗಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಅದರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ನಂತರ ಈ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯ ಹಿಲ್ ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಲ್ ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ಟಿವೇಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸದೆ ಇದ್ದರೂ ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ಉರುಳಿತು. ನಂತರ ಈ ಎಂಡೀವರ್ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯನ್ನು 300 ಎಂಎಂನಷ್ಟು ನೀರು ತುಂಬಿದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‍‍ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಎಂಡೀವರ್ ಪ್ರತಿದಿನ, 800 ಎಂಎಂನಷ್ಟು ನಿಂತ ನೀರಿನ ವಾಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಾದ ನಂತರ ಬಲ-ಬದಿಯ ನೇರ ಆಂಗಲ್‍‍ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್‍‍ಯುವಿ 27 ಡಿಗ್ರಿ ನೇರವಾಗಿತ್ತು. ಏನೂ ಆಗಿಲ್ಲವೆಂಬಂತೆ ಚಲಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಈ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯ ಆರ್ಟಿಕ್ಯೂಲೇಷನ್, ಆಕ್ಸಲ್ ರಿಜಿಡಿಟಿ ಹಾಗೂ ಸಸ್ಪೆಂಷನ್‍‍ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಈ ಎಸ್‍‍ಯುವಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎಂಡೀವರ್‌ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೋ ರೇಂಜ್ ಫೋರ್ ವ್ಹೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಂಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎಂಡೀವರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯು ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್ ಬಿಎಸ್ 6 ಮಾದರಿಯು ಸಹ ಹಳೆಯ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿಯಷ್ಟೇ ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದು ಈ ಆಫ್‍ಡ್ರೈವ್‍‍ನಲ್ಲಿ ಕಂಡು ಬಂದಿದೆ.

ಆಫ್ ರೋಡ್ ಡ್ರೈವ್: ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‍‍ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಜಿಸಿದ ಬಿ‍ಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್

ಡ್ರೈವ್‍‍ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಶಾಲವಾಗಿದ್ದು, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಸಸ್ಪೆಂಷನ್ ಅನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. 10-ಸ್ಪೀಡ್‍‍ನ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಷನ್ ಚಾಲನೆಯ ಆನಂದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

Most Read Articles

Kannada
Read more on ಫೋರ್ಡ್ ford
English summary
Ford Endeavour BS6 Experience Drive Bangalore. Read in Kannada.
Story first published: Monday, March 9, 2020, 16:38 [IST]
ತಾಜಾ ಸುದ್ದಿ ತಕ್ಷಣ ಪಡೆಯಿರಿ
Enable
x
Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. This includes cookies from third party social media websites and ad networks. Such third party cookies may track your use on Drivespark sites for better rendering. Our partners use cookies to ensure we show you advertising that is relevant to you. If you continue without changing your settings, we'll assume that you are happy to receive all cookies on Drivespark website. However, you can change your cookie settings at any time. Learn more