ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರೀಕಾಲ್ ಮಾಡಿದ ಫೋರ್ಡ್: ಕೊಟ್ಟ ಮಾತು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡ ಕಂಪನಿ

ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಡಿಯಾ ಇದೀಗ ಇಕೋಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಫಿಗೋ, ಆಸ್ಪೈರ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೀಸ್ಟೈಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ರೀಕಾಲ್ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಲು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಪಡೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಇಕೋಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಫಿಗೋ, ಆಸ್ಪೈರ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೀಸ್ಟೈಲ್ ಡೀಸೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು O2 ಸೆನ್ಸರ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತವೆ. ಇಸಿಯು ಅನ್ನು ಸಹ ಮರುರೂಪಿಸಲಾಗುವುದು.

ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ BS6 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕೂಡ ಈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆಯಿಲ್-ಲೈಫ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಿಎಸ್6 ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ಇಕೋಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಫಿಗೋ, ಆಸ್ಪೈರ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೀಸ್ಟೈಲ್ ಮಾಲೀಕರು ಈ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಹತ್ತಿರದ ಫೋರ್ಡ್ ಡೀಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಕಾರುಗಳು ಅದೇ 1.5 ಲೀಟರ್-4 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು ಅದು 100 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 215 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡ್ರೈವಿಬಿಲಿಟಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಮುಖ್ಯ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಜ್ 6 (BS6) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಡಿಯಾ ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು BS6 ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಈ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ 5 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಫೋರ್ಡ್ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತೊರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಸರ್ವಿಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮಾತ್ರ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಲ್ಲಾ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೈನ್-ಅಪ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾಗಮನವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಿತ್ತು ಆದರೆ ಆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಡೀಲರ್‌ಗಳು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಹ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಸರ್ವಿಸ್ ಬೆಂಬಲ ಕ್ಷೀಣಿಸುವಂತೆ ಬಿಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ, ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿವೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

1990ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಅಮೆರಿಕಾ ಮೂಲದ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಈ ಜನಪ್ರಿಯ ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಹಲವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಚರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ.

ಇನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ 25 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸುದ್ದಿಯಯು ಫೋರ್ಡ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಿಮರ್ಶಕರಿಗೂ ಬೇಸರವಾಗಿತ್ತು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಒಂದು ದಶಕದಿಂದ ಭಾರಿ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದ್ದರು ಮತ್ತು "ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪುನರ್ರಚನೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ" ಭಾಗವಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿತು. ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಡಿಯಾಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಂದು ಗುಜರಾತ್‌ನ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬಳಿಯ ಸಾನಂದ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಚೆನ್ನೈ ಬಳಿ ಇದೆ.

ಸನಂದ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ, ಫೋರ್ಡ್ ತಮ್ಮ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳಾದ ಫಿಗೋ, ಫ್ರೀಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಪೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಚೆನ್ನೈ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ, ಫೋರ್ಡ್ ಇಕೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಡೀವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 2021ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9 ರಂದು ಫೋರ್ಡ್ ಭಾರತದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಸನಂದ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಫ್ರೀಸ್ಟೈಲ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು.

ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಚೆನ್ನೈ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಆದರೆ ಅದೂ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಂತ್ಯ ಕಂಡಿತ್ತು. ಫೋರ್ಡ್ ಇಕೋಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನೈ ಘಟಕದಿಂದ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೊರತಂದಿತು.

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ಅಮೆರಿಕಾ ಮೂಲದ ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಒಂದು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಲಾಭ ಗಳಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡಿತು. ಆದರೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಟಾರಸ್ ಹೊರಹೋಗುವ ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, 2021 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಇ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಓಮನ್ ಮತ್ತು ಬಹ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ.