ಹೊಸ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿರುಗಾಳಿ ಎಬ್ಬಿಸಲು ಸಜ್ಜಾದ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್
ಅಮೆರಿಕ ಮೂಲದ ಜನಪ್ರಿಯ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ಜೀಪ್ ತನ್ನ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ (Jeep Compass) ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾದರಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾದರಿಯು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ಎಸ್ಯುವಿಗಳಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎದುರಾಳಿಗಳಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುಯುವಲ್ಲಿ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಮಾದರಿ ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ವಿಯನ್ನು ಕಂಡಿಲ್ಲ. ಈ ನಡುವೆ ಜೀಪ್ ಕಂಪನಿಯು ಕಂಪಾಸ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ನ್ಯೂ ಜನರಷನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಟೀಸರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಈ ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು 2025ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಬಹುದು. ಜೀಪ್ ಕಂಪನಿಯು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಏಕೈಕ ಚಿತ್ರವು ಎಸ್ಯುವಿಯ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ಫಾಸಿಕ, ಪ್ರಮುಖ ಬಾಡಿ ಲೈನ್, ಹಾಂಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚೌಕಾಕಾರದ ವ್ಹೀಲ್ ಅರ್ಚ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಟೀಸರ್ ಚಿತ್ರವು ಮುಂದಿನ ಜನರೇಷನ್ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೀಪ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫಾಸಿಕವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬಹುದಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಚಪ್ಪಟೆ ಹುಡ್, ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಿರಿದಾಗುವ ಹೆಚ್ಚು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಹೀಲ್ ಅರ್ಚ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಪ್ರಮುಖ ದೃಶ್ಯ ಅಂಶವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರದ ಲೈನ್ ಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಹುಡ್ನಿಂದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಡೋರ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಧುನಿಕ 'ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರೂಫ್' ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್-ಹೊದಿಕೆಯ ಡಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುಭಾಗದ ಗಾಜಿನ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ, ಇನ್ನು ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಹಿಂಬದಿಯ ವಿಂಡೋ ಕೆಳಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇರಿಸಲಾದ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೌಂದರ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಕಂಪಾಸ್ಗಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಮಾದರಿಯು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು STLA ಮೀಡಿಯಂ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಅಸಮರ್ಥತೆಯಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ, ಇದು J4U ಎಂಬ ಕೋಡ್ ನೇಮ್ ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 2026ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಹೊಸ ಕಂಪಾಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಜಾಗತಿಕ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಜೀಪ್ ರೆಕಾನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನೀರ್ ಎಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಲಾಟ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ರೆನೆಗೇಡ್ನಿಂದ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಜನರೇಷನ್ ಕಂಪಾಸ್ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ 2016 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಂಡಿತ್ತು. FCA ಭಾರತದ ರಂಜನ್ಗಾಂವ್ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ 1.4 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದರೊಂದಿಗೆ 2.0 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೂಡ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ 1.4 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ 163 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 250 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು 2.0 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 173 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 350 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವ್ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ನಡ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಸೋಷಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾಗಳ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಶೇರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರು, ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್, ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್, ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಪೇಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ. ನಿಮಗೆ ನಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ಸುದ್ದಿ ಇಷ್ಟವಾದರೆ ಲೈಕ್, ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮರೆಯದಿರಿ.


Click it and Unblock the Notifications








