ಗತ ವೈಭವಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ 1985ರ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಸ್‍ಯುವಿ: ಇದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಈಗ ಕಿಂಗ್!

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಹಳೆಯ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸದೆ ಹಾಗೆ ಇಟ್ಟು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಧೂಳುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅದು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಜವಾದ ವಾಹನ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಉಪಯೋಗಿಸದೇ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಿಸ್ಟೂರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿಗೆ, ಹಳೆಯ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಮಹೀಂದ್ರಾ MM540 ಜೀಪ್ ಹೊಸದರಂತಿದೆ ರಿಸ್ಟೋರ್ ಆದ ವೀಡಿಯೋ ವೈರಲ್ ಆಗಿದೆ.

ಈ ಶಾರ್ಟ್ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹಳೆಯ MM540 ರಿಸ್ಟೂರ್ ಆಗಿರುವ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ (Mahindra) MM540 ಮಾದರಿಯು ರಿಸ್ಟೂರ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು Instagram ವಂದಿ ಬ್ರಂತನ್ಮಾರ್ ಎಂಬ ತಮ್ಮ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ . ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಶೆಡ್‌ನ ಮುಂದೆ ಕೊಳಕು, ಪಾಚಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುವ ಹಳೆಯ ಮಹೀಂದ್ರಾ MM540 ನ ಶಾಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಡಿಯೋ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತುಂಬಾ ಹೊತ್ತು ಕುಳಿತ ನಂತರ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿದ್ದ ಹಳೆಯ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಡೋರ್ ನಿಂದ ಎಸ್‍ಯುವಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಹೊರಭಾಗದಂತೆಯೇ ಒಳಭಾಗವೂ ಶಿಥಿಲಗೊಂಡಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಶಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎಸ್‍ಯುವಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಇಷ್ಟು ದಿನ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಹಳೆಯ MM540 ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಶಾಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅದರ ರಿಸ್ಟೂರ್ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಅದೇ ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ವೀಡಿಯೊ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃ ಬಣ್ಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಣ್ಣವು ಅದನ್ನು ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ವಾಹನದಂತೆ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಬಹುದು.

ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಹೀಂದ್ರ MM540 ಎಸ್‍ಯುವಿಗೆ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಪೇಂಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪಿಸ್ತಾ ಬಣ್ಣವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಹಾರ್ಡ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟಿಲ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜನೆಯು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿಗೆ ಸುಂದರವಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ರಿಸ್ಟೂರ್ ಆದ ಮಹೀಂದ್ರಾ MM540 ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಒಳಭಾಗದ ಯಾವುದೇ ಶಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಮಹೀಂದ್ರಾ MM540 ಐಕಾನಿಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1985 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು 2005 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು.

ಈ ಮಾದರಿಯು CJ ಜೀಪ್‌ನ ನವೀಕರಿಸಿದ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ, ಇದು 40 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಾದ-ಆಫ್ ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಆರಂಭಿಕ MM540 ಗಳು 7-ಸ್ಲಾಟ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ನಂತರ 1989 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಫೆಂಡರ್‌ಗೆ ಸರಿಸಿತು. MM540 ಸ್ಟಿಲ್ ಡೋರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುಂಬರುವ ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂದು ನಾವು ಈ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

ಈ ಐಕಾನಿಕ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಬರುವುದಾದರೆ, ಇದು ಪಿಯುಜಿಯೊ ಮೂಲದ XDP 4.90 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಂಜಿನ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು 2.1 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 62 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 117 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು KMT90, 4-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು T18, ಸ್ಪೈಸರ್, 2-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಬಾಕ್ಸ್ (4WD) ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.