ನಡು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜ್ ಖಾಲಿಯಾದರೂ ಚಿಂತಿಸದಿರಿ... ಈತನ ಉಪಾಯ ಖಂಡಿತ ಪ್ರಶಂಸನೀಯ!

ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಪಾರುಪತ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿಯ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ, ಟಾಟಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಟಿಗೋರ್ ಕೂಡ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಇನ್ನೂ ರೇಂಜ್ ಆತಂಕವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಟಿಗೋರ್ ಇವಿ ಮಾಲೀಕರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ವಿಡಿಯೋವನ್ನು ಸಿಂಟೋ ಆಂಟೋನಿ ತಮ್ಮ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಚಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ವ್ಲಾಗರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ನೇಹಿತ ತಮ್ಮ ಟಿಗೋರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪ್ ಹೋಗಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅವರ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಕೇರಳದ ಸುಂದರವಾದ ಗಿರಿಧಾಮವಾದ ವಾಗಮಾನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಟಿಗೋರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು 90 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರು ಕಾರನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು ಕಾರು 84 ಪ್ರತಿಶತ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು.

ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಕಡಾವಾರು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಅವರ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 26 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಉಳಿದಿತ್ತು. ವಾಗಮೋನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸರಿಯಾದ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸವಾಲನ್ನು ಒಡ್ಡಿತು.

ವ್ಲಾಗರ್ ಅವರು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದಿಂದ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಬಳಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅವರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ವ್ಲಾಗರ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಂದಿದ್ದಾರೋ ಅಥವಾ ಅವರು ತಂಗಿದ್ದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅನೇಕರು ಎದುರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಅರ್ಥಿಂಗ್. ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 3Kw ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಸ್ವಿಚ್ಬೋರ್ಡ್ನಿಂದ ತಂತಿಯ ತುಂಡು ಲೋಹದ ರಾಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ತಂತಿಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರು ನೆಕ್ಸಾನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಮೂರು ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಿಚ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ನಂತರ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ, ಅವರು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಟಿಗೋರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಚಾರ್ಜರ್ ನಂತರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೆಟಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೋಷವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟಿಗೊರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅವರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 26 ಪ್ರತಿಶತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಳಿದಿತ್ತು. ಜನರೇಟರ್ ಬಳಸಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟವು ಸುಮಾರು 36 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸಿದೆ. ನೀವು ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಹೋಟೆಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.