ಯುವಕರ ಹೃದಯ ಬಡಿತ ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತಿದೆ ಈ ಮಾಡಿಫೈ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೊಲೊ! ಸಖತ್‌ ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್

ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೊಲೊ (Volkswagen Polo) ಕಾರನ್ನು 2010 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಜರ್ಮನ್ ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ 2022ರ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಪೊಲೊವನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು.

ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಪೋಲೋ ಲೆಜೆಂಡ್ ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಿದ ಪೋಲೋದ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಪೋಲೋ ಅಧ್ಯಾಯವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್-ಆಧಾರಿತ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೊಲೊ 192 bhp 1.8-ಲೀಟರ್ TSI ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಭಾರತದ ಏಕೈಕ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನೊಂದಿಗೆ 340 bhp ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ Polo GTI ಕಾರಿನ ವೀಡಿಯೊ ಸಖತ್ ವೈರಲ್ ಆಗಿದೆ. ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ Volkswagen Polo GTI ಕಾರಿನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು YouTube ನಲ್ಲಿ The Drivers Hub ಚಾನೆಲ್ ಅಪ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೈಲೈಟ್, ಇದರ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಗಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೊಲೊ GTI ಕೇವಲ DQ200 DSG ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ-ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ಸಂತೋಷವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಗಳು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರೆಸೆಂಟರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೋಲೋ ಜಿಟಿಐ ಈ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಭಾರತವು ಕೇವಲ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ DSG ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಯುರೋಪ್‌ನಿಂದ OEM Polo GTI 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು DQ200 DSG ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಹೊರತಾಗಿ, ಹೊರಭಾಗ ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ DSG ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋದೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಗಾಲ್ಫ್ ಆರ್‌ನಿಂದ ಕಾರು ನವೀಕರಿಸಿದ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದೆ ಇದು ಕ್ಲಚ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂರನೇ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉಳಿದ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒಳಭಾಗದ ನಂತರ, ಅವರು ಕಾರಿನ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಡುಪ್ಲಿಕೇಟ್ ಎಟಿಎಸ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದಾರೆ. ಇನ್ನು ಈ ಕಾರಿನ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕರು ಹಳೆಯ ರ್ಯಾಲಿ ಮಾರುತಿ ಎಸ್ಟೀಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೊಲೊ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಇದಲ್ಲದೇ ಕಾರಿಗೆ ಡಿಕಾಲ್ ಕೂಡ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೋಲೋ ಜಿಟಿಐಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಕೂಡ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಗಾಲ್ಫ್ ಆರ್‌ನಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಬ್ರೇಕ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರೆಸೆಂಟರ್ ನಂತರ ಕಾರಿನ ಬಾನೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ 1.8-ಟಿಎಸ್ಐ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕೆಲವು ಬೃಹತ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಕಾರು ವ್ಯಾಗ್ನರ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್, BMC ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ IS20 ಟರ್ಬೊವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಕಾರು ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫುಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಇಸಿಯು ರಿಮ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮೋಡ್‌ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 340 bhp ಪವರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.