ಟೋಲ್ ಬಳಿ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಕೂಡ ನಿಲ್ಲುವಂತಿಲ್ಲ: ಹೊಸ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಫುಲ್ ಖುಷಿ

2026 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಭಾರತವು ದೇಶಾದ್ಯಂತ AI ಆಧಾರಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ರಾಜ್ಯಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಬಹು-ಲೇನ್ ಮುಕ್ತ ಹರಿವಿನ ಟೋಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು AI ಆಧಾರಿತ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ 2026 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಅನುಷ್ಠಾನದ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಹೊಸ MLFF ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಎಐ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ (ANPR) ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬಲ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (GNSS) ಮೂಲಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಿಖರವಾದ ದೂರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

MLFF ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿವರಗಳು: ಬಹು-ಲೇನ್ ಮುಕ್ತ ಹರಿವು (multi-lane free flow) ಸಿಸ್ಟಮ್, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಟೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಅಡೆತಡೆ ಅಥವಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದು FASTag ನ 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾಯುವಿಕೆ, ಅಂದರೆ ಶೂನ್ಯ ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ.

"ಮೊದಲು, ನಾವು ಟೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದು 3 ರಿಂದ 10 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು. ನಂತರ, ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಆ ಸಮಯ 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಆದಾಯವು ಕನಿಷ್ಠ ರೂ. 5,000 ಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. MLFF ಬಂದ ನಂತರ, ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್ ಬದಲಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 80 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ದಾಟಬಹುದು, ಟೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾರನ್ನೂ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಸದನದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ: ಇಂದು, FASTag ಇದ್ದರೂ ಸಹ, ಕಾರ್ಯನಿರತ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಕಾಯುವಿಕೆ ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಅಥವಾ ರಜಾದಿನದ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. MLFF ಈ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ. ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಈ ಸ್ಟಾಪ್-ಗೋ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಸುಗಮ ಸಂಚಾರ ಹರಿವು: ಪ್ಲಾಜಾಗಳ ಬಳಿ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ MLFF ಅಡಚಣೆಗಳು, ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಗೇಟ್‌ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ವಾಹನಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪದ ವೇಗ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಚೇರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ ನಿಗದಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಕ್ಯಾಬ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡಲಿದೆ.

"ಟೋಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಶೂನ್ಯ ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನ, ಇದರಲ್ಲಿ AI ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ಯಾಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಮೂಲಕ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ, ನಾವು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಶೇ100 ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಆದಾಯವು ರೂ.1,500 ಕೋಟಿ ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮ ಆದಾಯವು ಇನ್ನೂ ರೂ. 6,000 ಕೋಟಿಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಟೋಲ್ ಸುಳಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಜನರು ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.