ರಸ್ತೆ, ನೀರಿನಲ್ಲೂ ಹೋಗುತ್ತೆ ಈ ಹಳೆಯ ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ: ಇದು ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತಾ?

ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಬಲ್ಲ ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ (Amphibious) ವಾಹನಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪ. ಕೆಲವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆಂಫಿಬಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಿದ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕೇರಳದ ಮೂಲದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ (Maruti Omni) ವ್ಯಾನ್‌ ಅನ್ನು ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ ವಾಹನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಓಮ್ನಿ ವ್ಯಾನ್‌ ಅನ್ನು ಆಂಫಿಬಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಿದ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಮನೋರಮಾ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಫಾಸ್ಟ್‌ಟ್ರಾಕ್ ಅವರ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಚಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದೆ. ಕೇರಳದ ಎರ್ನಾಕುಲಂ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪೆರುಂಬವೂರ್ ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿ ಜೈನ್ ರಾಜ್ ಎಂಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ವಾಹನವನ್ನು ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರಿಗೆ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರೇಜ್, ಅವರು ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಅಡಚಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೈನ್ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದು ಪಲ್ಸರ್ 220 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಒಂದು ಜೀಪ್ ಆಗಿತ್ತು. ಜೀಪ್ ನಂತರ, ಅವರು ಏರ್ ಬೋಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವ ಕಾರಿನ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅವರು ಮುಂದಿಟ್ಟರು. ಅವರು ಅನೇಕ ಜನರಲ್ಲಿ ಅದೇ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದರು ಮತ್ತು ವಿಚಾರಿಸಿದರು ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಹಾಯ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ.

ನಂತರ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹಳೆಯ ಓಮ್ನಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಖರೀದಿಸಿದರು. ನಂತರ ಈ ವ್ಯಾನ್ ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿದರು. ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಸನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದರು. ಜೈನ್‌ಗೆ ಖಚಿತವಾದ ಒಂದು ವಿಷಯವಿದ್ದರೆ, ಅದು ತೂಕ ಕಡಿತವಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲ ಓಮ್ನಿ ಸೀಟುಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸುಮಾರು 13 ಕಿಲೋಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅವರು 3 ಕಿಲೋಗಳಷ್ಟು ತೂಕದ ಸರಳ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೀಟುಗಳು ಕೇವಲ ಅಳವಡಿಸಿದೆ. ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾದಷ್ಟೂ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿದಿದ್ದರು. ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಓಮ್ನಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಓಮ್ನಿಯ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ನೀರು-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದರು. ಜಿಪ್ಸಿ ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ 1,000 ಸಿಸಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಈ ಕಾರಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಕಾರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅವರು ಈ ಓಮ್ನಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಸರೋವರಗಳು ಮತ್ತು ನದಿಗಳ ಬಳಿ ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿಯ ಟೈರ್‌ಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಓಮ್ನಿ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ 6 HP ಎಂಜಿನ್ ಅಡಿಬಾಡಿ ಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವ್ಯಾನ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತುಕ್ಕು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಬಹುತೇಕ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಜೈನ್ ಅವರೇ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಜೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ದೋಣಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಸರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್‌ಪಿಎಂಗಳಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಕಾರು ಅಥವಾ ದೋಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದಾಗ ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಏನೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಜೈನ್ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಒಂದು ಉಪಾಯವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧಗೊಳಿಸಲು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.