E20 ಇಂಧನ ನೀತಿ ಜಾರಿ: ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಿಐಎಲ್ ಸಲ್ಲಿಕೆ: ಸೆ. 1 ರಂದು ವಿಚಾರಣೆ

ಗ್ರಾಹಕರ ಆಯ್ಕೆ, ವಾಹನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವಿನ ಕೊರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಶೇ20 ರಷ್ಟು ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ E20 ಇಂಧನ ನೀತಿಯ ಕಡ್ಡಾಯ ಜಾರಿಯನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ (PIL) ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 2025 ರಂದು ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಬಿ.ಆರ್. ಗವಾಯಿ ನೇತೃತ್ವದ ಪೀಠದ ಮುಂದೆ ಪಿಐಎಲ್ ಅನ್ನು ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅರ್ಜಿಯ ಹಿನ್ನೆಲೆ: ಗ್ರಾಹಕರ ಆಯ್ಕೆ, ವಾಹನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಅರಿವಿನ ಕೊರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ವಕೀಲ ಅಕ್ಷಯ್ ಮಲ್ಹೋತ್ರಾ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅರ್ಜಿಯು, ಎಥೆನಾಲ್ - ಮುಕ್ತ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು (E0) ನೀಡದೆ ಗ್ರಾಹಕರು E20 ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು ಮೂಲಭೂತ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರ ಮೊದಲು ತಯಾರಿಸಿದ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು BS6 - ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಮಾಡಲ್‌ಗಳು ಸಹ E20 ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ (ಮೈಲೇಜ್), ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಅಪಾಯವಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಜಿಯ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಎಥೆನಾಲ್ - ಮುಕ್ತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಅಂಶದ ಬಗ್ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ತಿಳಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದರೆ ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು E20 ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೀತಿಯು ಲೆಕ್ಕಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಭಾವ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾ ವಿವಾದಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ E20 ಇಂಧನದ ಬೆಲೆ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಈಗ ಎಥೆನಾಲ್ ಇದೆ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಳಪೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ಜಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕೋರಲಾಗಿದೆ: ಎಲ್ಲಾ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ - ಮುಕ್ತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ (E0) ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಕಗಳ ಮೇಲೆ ಎಥೆನಾಲ್ ಅಂಶದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಮಾರಾಟದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ E20 ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಕುರಿತು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂದು ಕೋರಲಾಗಿದೆ.

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ: E20 ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನಗಳ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಇದು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವಿಕೆ, ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಹ ಹಲವರು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಂಶವು ಶೇ20 ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೂ, ಬೆಲೆಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೇ ಇದನ್ನು ಬಳಸುವ ಉದ್ದೇವಾದರೂ ಏನು ಎಂಬುದು ಹಲವರ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ.

ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಲು, ಕೆಲವು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು E20 ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾದರೆ ಕ್ಲೈಮ್ ಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರು ಕಂಪನಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಭರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ನ ವಿಚಾರಣೆ ಬಳಿಕ ಫಲಿತಾಂಶವು ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಇಂಧನ ನೀತಿ, ಗ್ರಾಹಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದು.