ಮಳೆಗಾಲದ 'ಜುಗಾಡ್'ಗೆ ಬ್ರೇಕ್: ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಪಿವಿಸಿ ಪೈಪ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ದಂಡದ ಜೊತೆ ಇಂಜಿನ್ ಕೂಡ ಖತಂ!

ಮುಂಬೈ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸವಾರರು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಉದ್ದನೆಯ ಪಿವಿಸಿ ಪೈಪ್ ಅಳವಡಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಡಿಯೋಗಳು ಈಗ ಸೋಷಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಖತ್ ವೈರಲ್ ಆಗುತ್ತಿವೆ. ತುಂಬಿ ಹರಿಯುವ ಮಳೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸಿಲುಕಬಾರದು ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಸವಾರರು ಈ ಅಪಾಯಕಾರಿ 'ಜುಗಾಡ್' ಮೊರೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಗರದ ಪ್ರವಾಹದಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ನೀರು ಹೋಗದಂತೆ ಇದು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸವಾರರ ನಂಬಿಕೆ. ಆದರೆ, ಈ ವೈರಲ್ ಟ್ರೆಂಡ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಸವಾರರು ಕಾನೂನು ಸಂಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕುವುದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಕೂಟರ್ ಇಂಜಿನ್ ಕೂಡ ಹಾಳಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ದಟ್ಟವಾಗಿದೆ.

ವಾಹನದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಇಂತಹ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡುವುದು ಕೇಂದ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳ (CMVR) ಸ್ಪಷ್ಟ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ. ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರಿನಂತಹ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಿ ಪೊಲೀಸರು ಇಂತಹ ಅಕ್ರಮ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ನಿಗಾ ಇಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಅನುಮತಿ ಇಲ್ಲದೆ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿದರೆ ಭಾರಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ವಾಹನವನ್ನೇ ತಕ್ಷಣವೇ ಜಪ್ತಿ ಮಾಡುವ ಅಧಿಕಾರ ಪೊಲೀಸರಿಗಿದೆ. ಕಂಪನಿ ನೀಡಿದ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಕಾನೂನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ.

ವೈರಲ್ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಂದ ಎದುರಾಗುವ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕಷ್ಟಗಳು

ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೀಗೆ ಉದ್ದ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸ್ಕೂಟರ್ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ 'ಬ್ಯಾಕ್-ಪ್ರೆಶರ್' ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೂನಿಟ್ (ECU) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾಳಾಗಬಹುದು. ಪೈಪ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಸೀಲ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ ನೀರು ಒಳಗೆ ನುಗ್ಗುವ ಅಪಾಯವೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಂಜಿನ್ ಫೇಲ್ ಆಗಲು ಅಥವಾ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ 'ಹೈಡ್ರೋಲಾಕ್'ನಂತಹ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸಮಸ್ಯೆಯ ವಿಧ	ಸ್ಕೂಟರ್ ಮಾಲೀಕರ ಮೇಲಾಗುವ ಪರಿಣಾಮ
ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ	ಇಂಜಿನ್ ಹೈಡ್ರೋಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸರ್ ವೈಫಲ್ಯ
ಕಾನೂನು ಉಲ್ಲಂಘನೆ	CMVR ದಂಡ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಜಪ್ತಿ
ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟ	ವಾರಂಟಿ ರದ್ದು ಮತ್ತು ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ತಿರಸ್ಕಾರ

ಇಂತಹ ಅಕ್ರಮ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಂದ ಇಂಜಿನ್ ಹಾಳಾದರೆ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಅಕ್ರಮ ಪೈಪ್ ಅಳವಡಿಸಿದಾಗ ಸ್ಕೂಟರ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತು ಹೋದರೆ, ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿರುವುದರಿಂದ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳು ವಾರಂಟಿಯನ್ನೂ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಉಳಿಸಲು ಹೋಗಿ, ಸಾವಿರಾರು ರೂಪಾಯಿ ರಿಪೇರಿ ವೆಚ್ಚ ಭರಿಸಬೇಕಾದೀತು ಎಚ್ಚರ!

ಭಾರತೀಯ ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಮಿತಿಯಲ್ಲೇ ಚಲಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತ. ಒಂದು ವೇಳೆ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಫ್ಲೋರ್‌ಬೋರ್ಡ್ ತಲುಪಿದರೆ, ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿ. ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆಫ್ ಆದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ. ಇಂಜಿನ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಾಯಂ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಟೋಯಿಂಗ್ ಸೇವೆ ಪಡೆಯುವುದೇ ಏಕೈಕ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗ.