ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದಾಗ ಹೀಗಂತೂ ಮಾಡಬೇಡಿ... ಈತನ ಪರಿಸ್ಥಿ ನೋಡಿ... ಆಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮಿಷ್ಟ

ಫುಲ್ ಸೈಜ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ವಿಭಾಗದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ ಫಾರ್ಚೂನರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ ಫಾರ್ಚೂನರ್ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನುಗುತ್ತಿದೆ, ಉತ್ತಮ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯಾಗಿದ್ದು, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.

ಟೊಯೊಟಾ ಫಾರ್ಚುನರ್‌ನ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಹಲವಾರು ವೀಡಿಯೊಗಳಿವೆ. ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಫಾರ್ಚುನರ್ ಸವಾಲಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಾಹಸದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಏಕೆಂದರೆ ಟೊಯೋಟಾ ಫಾರ್ಚುನರ್ ಡ್ರೈವರೊಬ್ಬರು ಈ ರೀತಿ ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್‌ ತೆಗೆಯಲು ಹೋಗಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ತನ್ನ ಎಸ್‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ರೋಡ್ ಡಿವೈಡರ್ ಮೇಲೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಆ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ರೋಡ್ ಡಿವೈಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡರು. Veeru__555_rj.04 ಅವರು ಟೊಯೊಟಾ ಫಾರ್ಚುನರ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಡ್ರೈವರೊಬ್ಬರು ರೋಡ್ ಡಿವೈಡರ್ ಮೇಲೆ ದಾಟಲು ಹೋಗಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರುವ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು Instagram ನಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರೀ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಆಗಿತ್ತು. ಫಾರ್ಚುನರ್‌ನ ಚಾಲಕ ಇತರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಅಥವಾ ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಲು ಅವಸರ ಮಾಡಿ ಡಿವೈಡರ್ ಮೇಲೆ ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ಹತ್ತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಧ್ಯದ ಮೇಲೆ ಏರಿದರೂ, ಎಸ್‍ಯುವಿ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಸಿಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿತು.

ಎಸ್‌ಯುವಿ ಚಾಲಕರು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಫಾರ್ಚುನರ್‌ನ ಫುಟ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಧ್ಯದ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ. ಚಾಲಕನು ಕಾರನ್ನು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ತೆಗೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೂ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಜಾಮ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹಿಂದೆ ತೆಗೆಯಲು ಯಾವುದೇ ಸ್ಪೇಸ್ ಇರಿಲಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚಾಲಕನು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲೋಕಿಸಲು ಎಸ್‍ಯುವಿಯಿಂದ ಇಳಿದಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟೊಯೋಟಾ ಫಾರ್ಚುನರ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು 4×4 ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ನಿಂದ ತಿಳಿದುಬರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ವೇಗದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ದಂಡೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಎತ್ತಿದ ನಂತರ, ಚಾಲಕನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಕೆಳಗೆ ಜ್ಯಾಕ್ ಇರಿಸಬಹುದು.

ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಎತ್ತಿದ ನಂತರ, ಚಾಲಕನು ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವಾಗಲೂ ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇತರರಿಗೆ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಇಂತಹ ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ವಾಹನದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವ ವಿದೆ, ಇದರಿಂದ ನೀವುರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿ.

ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಅದು ಅವರಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇತರರಿಗಿಂತ ತೊಂದರೆಯಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಬಾರದು. ಚಾಲಕನು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಶಾರ್ಟ್ ಕಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡರೆ, ಇತರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥಮಾಡಿದನು.