ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ Honda 50cc ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ

ಹೊಸ ಹೋಂಡಾ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ್ಕೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸರಳವಾದ ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಹೋಂಡಾ 50ಸಿಸಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಆಂತರಿಕತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜಿಯೋರ್ನೊ ಸ್ಕೂಟರ್ ರೆಟ್ರೊ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಆಧುನಿಕ ಶೈಲಿಯ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಿರಿಯ ರೈಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಡಂಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಎರಡೂ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಸರಳ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಮೊದಲಿಗೆ ಜಿಯೋರ್ನೊ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾತ್ರದ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ನವೀಕರಿಸಿದ ಕ್ರೀಡಾ ಅನುಪಾತಗಳು. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಕರ್ವಿ ಬಾಡಿವರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ರೆಟ್ರೊ ಸ್ಕೂಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಜಿಯೋರ್ನೊ ವೆಸ್ಪಾದಿಂದ ರೆಟ್ರೊ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್, ಟೈಲ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್, ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು, ಹಿಂಬದಿಯ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ವಿಭಾಗದ ಸುತ್ತ ಕ್ರೋಮ್ ಹೈಲೈಟ್‌ಗಳು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಓಲ್ಡ್-ಸ್ಕೋಲ್ ಡಿಸೈನ್ ಮೋಡಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಡಂಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಹರಿತವಾದ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿ-ಆಕಾರದ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಏಪ್ರನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಲ್ಬ್ ಟರ್ನ್ ಇಂಡೀಕೆಟರ್ ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಸಿಲ್ವರ್-ಬಣ್ಣದ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಜಿಯೋರ್ನೊಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಡಂಕ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಎರಡೂ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಹು ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಿಯೋರ್ನೊವನ್ನು ವರ್ಜಿನ್ ಬೀಜ್, ಪರ್ಲ್ ಡೀಪ್ ಮಡ್ ಗ್ರೇ, ಮ್ಯಾಟ್ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಗ್ರೀನ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮರ್ ಪಿಂಕ್ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಆಧುನಿಕ ಒಡಹುಟ್ಟಿದ ಡಂಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಜೀನ್ಸ್ ಬ್ಲೂ ಮೆಟಾಲಿಕ್, ಪರ್ಲ್ ಡೀಪ್ ಮಡ್ ಗ್ರೇ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಯ ಬಣ್ಣದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕ-ಸ್ನೇಹಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ನಗರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಅನಲಾಗ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ (ಕೆಳಗಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್‌ಸೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು 12V USB ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಗ್ಲೋವ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಳಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 500ml ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ವುಕ್ ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಲಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ಫುಟ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಿನ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡೂ ಹೋಂಡಾ 50cc ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಯೋಗ್ಯವಾದ 23-ಲೀಟರ್ ಅಂಡರ್-ಸೀಟ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಬ್ಬರ ನಿಕ್-ನಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಂಕ್ ಮತ್ತು ಜಿಯೋರ್ನೊ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು 4.5-ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 75-80 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 340-350 ಕಿ.ಮೀ ಗಳವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಎರಡೂ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು 81 ಕಿಲೋಗಳಷ್ಟು ಟಾಪ್ ಸ್ಫೀಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡಂಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ 730 ಎಂಎಂ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಜಿಯೋರ್ನೊದಲ್ಲಿ 720 ಎಂಎಂನಷ್ಟು ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ,

ಈ ಎರಡೂ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 49cc ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 8,000 ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 4.5 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 6,000 ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 4.1 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಹೋಂಡಾ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಸಸ್ಪೆಂಕ್ಷನ್ ಸೆಟಪ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎರಡೂ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳುನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಜಿಯೋರ್ನೊ ಸ್ಕೂಟರ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಡಂಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮೊನೊ-ಶಾಕ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಜಿಯೋರ್ನೊ ಸ್ಕೂಟರ್ ಎರಡು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಡಂಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇನ್ನು ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯು ಸಿಬಿ300ಆರ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ300ಆರ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಎಸ್-6 ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಕಂಪನಿಯು ಈ ನಿಯೋ-ರೆಟ್ರೊ ಕೆಫೆ ರೇಸರ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು 2021ರ ಇಂಡಿಯಾ ಬೈಕ್ ವೀಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈ ಹೊಸ ಹೋಂಡಾ ಡಂಕ್ ಮತ್ತು ಜಿಯೋರ್ನೊ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿಲ್ಲ.