ಒಂದು ಲೀಟರ್‍‍ಗೆ ಸುಮಾರು 48.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತಂತೆ ಈ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಾರು..!

ಫೇಮ್‍ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರುಗಳು ಸುಮಾರು 1.38 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸಹಾಯಧನವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಫೇಮ್ ಯೋಜನೆಗೆ 795 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೇಮ್ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 795 ಕೋಟಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, 2015-16 ಮತ್ತು 2016-17ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೆ 500 ಕೋಟಿ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ಇದೇ ಯೋಜನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಾರು ಸುಮಾರು 48.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡಲಿದೆ.

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ರೇಂಜ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದೆಹಲಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಈ ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದ್ದು, ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ರೇಂಜ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಐ8 ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‍‍ಗೆ ಸುಮಾರು 48.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡಬಲದು.

ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 660 ಸಿಸಿ, 3 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ (ಪ್ಯಾರೆಲಲ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮೋಡ್) ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಜನರೇಟರ್ (ಸೀರೀಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮೋಡ್) ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ರಸವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

73 ಬಿಪಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಈ ಮೋಟಾರು 200 ನಿಮಿಷಗಳ ಮನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೋಗಲು 90 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ 1,600 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಲ್ಲದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರಿಗಿಂತಲೂ 600 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರೂಪಾಂತರವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, ಐಡಲ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

MOST READ: ಶೀಘ್ರವೇ ಬ್ಯಾನ್ ಆಗಲಿವೆ ಈ ಆರು ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರುಗಳು..!

ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್‍ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸ್ವಿಚ್ ರೇಂಜ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರಲಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

ಇಷ್ಟೆ ಅಲ್ಲದೇ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸದ್ಯ ದೆಹಲಿ ಬಳಿಯ ಗುರುಗ್ರಾಮ್, ಮನೆಸಾರ್ ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್‌ನ ಹಂಸಲ್‌ಪುರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಲಾ ಒಂದೊಂದು ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದೀಗ ಹೊಸದಾಗಿ ಗುಜರಾತ್‌ಲ್ಲೇ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವನ್ನು ಶುರು ಮಾಡಿದೆ. ಹೊಸ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿಯೇ ವಿಶೇಷ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಸಿದ್ದಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾಯುವಿಕೆಯ ಅವಧಿಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ತಗ್ಗಲಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಬುಕ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ 6 ರಿಂದ 8 ವಾರಗಳ ಕಾಯಬೇಕಾದ ಅನಿವಾರ್ಯತೆಗಳಿದ್ದು, ಹೀಗಿರುವಾಗ ಶೇ.30 ರಷ್ಟು ಗ್ರಾಹಕರು ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ದೊರೆಯಬಹುದಾದ ಪರ್ಯಾಯ ಕಾರು ಆಯ್ಕೆಯತ್ತ ಮುಖಮಾಡುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

MOST READ: ತಂದೆ-ತಾಯಿಗೆ ಮರೆಯಾಲಾಗದ ಉಡುಗೊರೆ ನೀಡಿದ ಬೆಂಗಳೂರು ಯುವಕ

ಇದೀಗ ಹೊಸ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ ಶುರುವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದ್ದು, ತಿಂಗಳ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನುಮಾನವಿಲ್ಲ.

Source: MoneyControl