ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಗಾಳಿ ಎಬ್ಬಿಸಲು ಬರುತ್ತಿದೆ ಹೊಸ ಟಾಟಾ ಕಾರು: ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾಗೆ ನಡುಕ ಶುರು

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದು, ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿಯು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪಾರುಪತ್ಯ ಸಾಧಿಸಲು ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ. ಟಾಟಾ ಈ ವರ್ಷದ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಕರ್ವ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು.

ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ (Tata Curvv) ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ಸ್ಪಾಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಕರ್ವ್ ವಾಹನದ ಆಕಾರವನ್ನು ಮರೆಮಾಚಲು ಹೆವಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ಸ್ಪೈ ಚಿತ್ರಗಳು ಈಗ ಬಾಡಿಶೆಲ್‌ನ ಕೂಪ್-ಎಸ್ಕ್ಯೂ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹೊಸ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಮಾದರಿಯು ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಇದ್ದ ನಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳು ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ವಾಹನದಲ್ಲಿದ್ದವುಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಟೆಸ್ಟ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿದ ಅದೇ ಮಸ್ಕಲರ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವೇರ್ಡ್-ಆಫ್ ವೀಲ್ ಅರ್ಚ್ ಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಒರಟಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಲು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೊಸ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಕಾರು ಎಂಜಿನ್ (ICE) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನು ಈ ಕಾರು CNG ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲೂ ಕೂಡ ಬರಲಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ICE ಆವೃತ್ತಿಯು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಟಾಟಾ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮಾದರಿಯು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಕಾರು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಬಳಿಕ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎಸ್‍ಯುವಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.

2023ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈ ಬಾರೀ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ ಟಾಟಾ Curvv ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ಕರ್ವ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಪೂರ್ಣ-ಅಗಲ LED DRL ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೈಲೈಟ್ ಅದನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳು ಬಿ-ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕರ್ವ್ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೆಚ್‌ಗಳು ಎರಡು ಟಾಗಲ್‌ಗಳು, ಆಟೋ ಪಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್-ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮಾದರಿಯು ಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಪದರದ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಫ್ರೀ-ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗಳು (ಒಂದು ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ), ಪನರೊಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್, ರೋಟರಿ ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಿತ ಲೋಗೋದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಎರಡು-ಸ್ಪೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕರ್ವ್ ಇವಿ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಅದರೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಇನ್ನು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು Curvv ಟಾಟಾದ Gen 2 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಮುಂಬೈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 400 ಮತ್ತು 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ರೇಂಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

2023ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ ಟಾಟಾ Curvv ಎಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆಯು ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಗಳು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್-ಸ್ಪೆಕ್ Curvv ಇದು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಡುವೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಬಹುದು. ಟಾಟಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಸ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಟಾಟಾ Curvv ಎಸ್‍ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.

Source: Autocar India