ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟ ನಿಷೇಧವಾಗುತ್ತಾ? ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರುಗಳಿವು

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು (Diesel Cars) ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅಗ್ಗದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ, ಆದರೆ ಭಾರತೀಯರಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ಕ್ರೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿಯಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿವೆ.

ಭಾರತೀಯರು ಇನ್ನೂ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಬೊಲೆರೊ ಕಾರುಗಳು ಕಳೆದ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 25,910 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ವಾಗುತ್ತಿವೆ. ದೆ. ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಭಾರತ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣ ತಗ್ಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಷೇಧವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿದೆ.

10 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಅಧಿಕ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯುಳ್ಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್‌ ಚಾಲಿತ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ವಾಹನವನ್ನು 2027ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನಿಷೇಧಿಸುವಂತೆ ತೈಲ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಮಿತಿಯು ಕೇಂದ್ರ ಸರಕಾರಕ್ಕೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ಇಂಗಾಲಾಮ್ಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣ ತಗ್ಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಇಂಥಹದ್ದೊಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು 2027 ರಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗ ಸ್ಥಗಿತವಾಗುವ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳು: ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿಯು ಹಲವಾರು ಜಮಪ್ರಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿಯು ಆಲ್ಟ್ರೋಸ್, ನೆಕ್ಸಾನ್, ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸಫಾರಿ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿಯ ನೆಕ್ಸಾನ್ 1.5-ಲೀಟರ್ ರೆವೊಟಾರ್ಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಉತ್ತಮ ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್ ನೀಡುವ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ಟಾಟಾ ಡೀಸೆಲ್ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ 2.0-ಲೀಟರ್ ಕ್ರಿಯೋಟೆಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಟ್ರೈಕಿಂಗ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಾಗಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಹೊಸ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ, ಅದರ ಸಹೋದರ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನಂತೆ, 2.0-ಲೀಟರ್ ಕ್ರಿಯೋಟೆಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಟಾಟಾ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು: ಟಾಟಾದಂತೆ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬೊಲೆರೊ, ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊ, ಮರಾಜೊ, ಥಾರ್, ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ700, ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಥಾರ್‌ನ 2.2-ಲೀಟರ್ mHawk ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅದರ ಐಕಾನಿಕ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪರಾಕ್ರಮ ಮೆರೆದ ಯುನಿಟ್ ಆಗಿದೆ.

ಇನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 2.5-ಲೀಟರ್ m2DICR ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಇದರ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ-ಎನ್ 2.2-ಲೀಟರ್ mHawk ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಒರಟಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ನ 2.2-ಲೀಟರ್ mHawk ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಹ್ಯುಂಡೈ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು: ಹ್ಯುಂಡೈ ಕಂಪನಿಯು ವೆನ್ಯೂ, ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಜರ್‌ನಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತೇವೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾದ 1.5-ಲೀಟರ್ U2 CRDi ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

MG ಮತ್ತು ಟೊಯೊಟಾ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು: MG ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಟೊಯೊಟಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳಾದ ಇನ್ನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಚುನರ್‌ಗಳ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹೊರಬೀಳಲಿದೆ.