ಗುರುಗ್ರಾಮದ ಆಟೋದಲ್ಲಿ ಎಸಿ! ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಂಪೋ ತಂಪೋ, ಆದ್ರೆ ಈ ಜುಗಾಡ್‌ಗೆ ಕಾದಿದೆ ದೊಡ್ಡ ಸಂಕಷ್ಟ!

ಗುರುಗ್ರಾಮದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋವೊಂದು ಈಗ ಸೋಷಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಖತ್ ವೈರಲ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಸುಡುವ ಬಿಸಿಲಿನಿಂದ ಪಾರಾಗಲು ಈ ಆಟೋ ಚಾಲಕ ಮಾಡಿರುವ ಐಡಿಯಾ ಎಲ್ಲರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ತನ್ನ ಆಟೋಗೆ ಎಸಿ (AC) ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಈತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಂಪು ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ. ಈ ದೇಶಿ ಜುಗಾಡ್‌ಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಇದು ಎಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತ ಎಂಬ ಚರ್ಚೆ ಈಗ ಶುರುವಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ತಜ್ಞರು ಎತ್ತುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಆಟೋ ಚಾಲಕ ವಾಹನದ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೇ ಸಣ್ಣ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಎಸಿ ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆ. ದೆಹಲಿ-ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ನ ಸುಡುವ ಬಿಸಿಲಿಗೆ ಇದು ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಹಾರ ನೀಡುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದರಿಂದ ಆಟೋದ ಮೈಲೇಜ್ (Range) ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಸಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಶೇ. 30ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ಖುಷಿ ನೀಡಿದರೂ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಆತಂಕಕಾರಿ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಗುರುಗ್ರಾಮದ ಎಸಿ ಆಟೋ: ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಏನನ್ನುತ್ತೆ?

ಕೇಂದ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯ (CMVR) ಪ್ರಕಾರ, ವಾಹನದ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕಚೇರಿಯ (RTO) ಅನುಮತಿ ಕಡ್ಡಾಯ. ಆದರೆ, ಇಂತಹ ಎಸಿ ಅಳವಡಿಕೆಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಇಂತಹ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಾಯಂ ಆಗಿ ಸೀಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿಸುವುದರಿಂದ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕೂಡ ರದ್ದಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಂಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ದೂಡಬಹುದು.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಬೀಳುವುದರಿಂದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗುವ ಅಪಾಯವಿದೆ ಎಂದು ಸುರಕ್ಷತಾ ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಟೋಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಎಸಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಕೂಡ ಅಷ್ಟೊಂದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಈ ವೈರಲ್ ವಿಡಿಯೋ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ವಿಪರೀತ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಚಾಲಕರು ಇಂತಹ ಸಾಹಸಕ್ಕೆ ಕೈಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ	ಸಾಮಾನ್ಯ ಇ-ಆಟೋ	ಎಸಿ ಅಳವಡಿಸಿದ ಇ-ಆಟೋ
ಬ್ಯಾಟರಿ ರೇಂಜ್	80-100 ಕಿ.ಮೀ	50-70 ಕಿ.ಮೀ
ಒಳಗಿನ ತಾಪಮಾನ	ಹೊರಗಿನ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ	ನಿಯಂತ್ರಿತ ತಂಪು ವಾತಾವರಣ
ಆರ್‌ಟಿಒ ನಿಯಮಗಳು	ಪೂರ್ಣ ಅನುಮೋದಿತ	ಅನಧಿಕೃತ ಬದಲಾವಣೆ

ಭಾರತೀಯ ಇ-ಆಟೋ ಕಂಪನಿಗಳ ಮುಂದಿನ ಪ್ಲಾನ್ ಏನು?

ಜನರ ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಎಸಿ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುವ 'ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್' ಆಟೋಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿವೆ. ಇವುಗಳು ಸರ್ಕಾರದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿರಲಿವೆ. ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಮಾಡುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಂಪನಿಗಳೇ ತಯಾರಿಸುವ ಎಸಿ ಆಟೋಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನೇ ಬದಲಿಸಬಹುದು.