ಬೃಹತ್ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿಫೈಗೊಂಡು ಉಗ್ರರೂಪ ತಾಳಿದ ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿ
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಮ್ನಿ ಎಸ್ಯುವಿಯು ದಾಖಲೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಿ ಹೊಸ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಇದೀಗ ಜನಪ್ರಿಯ ಜಿಮ್ನಿ ಎಸ್ಯುವಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲೂ ಕೂಡ ಬಾರೀ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಕ್ರಾಂತಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಒಂದು ಕಾಲದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದ ಜಿಪ್ಸಿಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಂದ ಜಿಮ್ನಿ ಕೂಡ ಭಾರತೀಯರ ಮನ ಗೆಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಹೊಸ ಲೈಫ್ ಸ್ಟೈಲ್ ಆಫ್-ರೋಡರ್, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿ (Maruti Suzuki Jimny) ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ಆಫ್-ರೋಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಈ ಜಿಮ್ನಿ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹಲವಾರು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿಫೈಗೊಂಡು ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿಯೊಂದ ಮಾಡಿಫೈಗೊಂಡು ಮಿಂಚುತ್ತಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ರೇಸಿವ್ ಆಗಿ ಕಾಣುವ ಜಿಮ್ನಿಗಳ ಕೆಲವು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸೋಷಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾಗಳಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜಿಮ್ನಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ಆಲ್-ಟೆರೈನ್ ಟೈರ್ಗಳ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಇತರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಈ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಧಿಕೃತ ವಾಹನವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿಯ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರಟ್ಟನ್ ಧಿಲ್ಲೋನ್ ತಮ್ಮ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ . ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿ ಈವೆಂಟ್, "ರಾಕ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್" ನಲ್ಲಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅಧಿಕೃತ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಎರಡು ಚಿತ್ರಗಳು ಈ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮತ್ತು ಭವ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ಜಿಮ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ನಿಖರವಾದ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜಿಮ್ನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಹೈಲೈಟ್ ಹೊಸ ಮಣಿ-ಲಾಕ್-ಶೈಲಿಯ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಮಣ್ಣಿನ-ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಟೈರ್ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಈ ಜಿಮ್ನಿಗೆ ಈ ಬೃಹತ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಇವುಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಈ ದೊಡ್ಡ ಟೈರುಗಳು ಬಂಪರ್ಗೆ ಅನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಕಾರಿಗೆ ಬಲಭಾಗದ ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ನಾರ್ಕೆಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ವಾಹನದ ನೀರಿನ ವೇಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹೊಸ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಿಗೆ ಸಸ್ಪೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ಜಿಮ್ನಿ ಪವರ್ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವಾರು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪೋಸ್ಟ್ನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕವು ಜಿಮ್ನಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಬರುವ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಬಹುದು. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಜಿಮ್ನಿ 1.5-ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಈ ದ ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ 104 PS ಪವರ್ ಮತ್ತು 134.6 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ. ಇದು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಮತ್ತು 4-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಪೇಂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಲ್ಫಾ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿರುವ ಜಿಮ್ನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ.
ಡ್ರೈವ್ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ನಡ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಸೋಷಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾಗಳ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಶೇರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರು, ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್, ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್, ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಪೇಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ. ನಿಮಗೆ ನಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ಸುದ್ದಿ ಇಷ್ಟವಾದರೆ ಲೈಕ್, ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮರೆಯದಿರಿ.


Click it and Unblock the Notifications








