ರಗಡ್ ಲುಕ್‍ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿಫೈಗೊಂಡು ಮಿಂಚುತ್ತಿದೆ Mahindra Bolero Invader ಎಸ್‍ಯುವಿ

ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿಯ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊದಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಾದ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ700, ಹೊಸ ಥಾರ್ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಸೇರಿವೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ಮುಂಚೆಯೇ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಮಾಂಡರ್, ಆರ್ಮಡಾ, ಲೆಜೆಂಡ್ ಹೀಗೆ ಹಲವಾರು ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಒಂದು ಎಸ್‍ಯುವಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಇನ್‌ವೇಡರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವ ಬೊಲೆರೊದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಪ್ರೇಮಿಯ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಮಾಡಿಫೈಗೊಳಿಸಿದ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೇರಳದಿಂದ ಅಂತಹ ಸುಂದರವಾಗಿ ಮಾಡಿಫೈಗೊಳಿಸಿದ ಬೊಲೆರೊ ಇನ್ವೇಡರ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

ಮಾಡಿಫೈಗೊಂಡ ಬೊಲೆರೊ ಇನ್ವೇಡರ್ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ವಿಡಿಯೋವನ್ನು SanzGraphs YouTube ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿಕ್ಕ ವೀಡಿಯೊ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬೊಲೆರೊ ಇನ್‌ವೇಡರ್‌ನ ಟೀಸರ್ ಆಗಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಮಾಡಿಫೈಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿವರವನ್ನು ಅದು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಮಾಡಿಫೈಗಳ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬೊಲೆರೊ ಇನ್‌ವೇಡರ್ ಮೂರು ಡೋರುಗಳ ಎಸ್‍ಯುವಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗದಿರಲು ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾನೀಗರಿಗೆ ಸೈಡ್ ಫೇಸಿಂಗ್ ಬೆಂಚ್ ಸೀಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಭಾಗಶಃ ಸಾಫ್ಟ್ ಟಾಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಯುವ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಹೊರತು ಕುಟುಂಬ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಲ್ಲ.

ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಬೊಲೆರೊ ಇನ್‌ವೇಡರ್ ಅಗ್ರೇಸಿವ್ ಲುಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಕಾರು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಕೆಲವು ಆಕರ್ಷಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಸ್‍ಯುವಿಗೆ ಅಗ್ರೇಸಿವ್ ಮತ್ತು ರಗಡ್ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇಡೀ ಎಸ್‍ಯುವಿಯನ್ನು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿದೆ,

ಇದು ಸ್ಕ್ವಾರಿಶ್ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗೆ ಬರುವುದಾದರೆ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬೊಲೆರೊ ಇನ್‌ವೇಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲ ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಮ್‌ಗಳನ್ನು ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ದಪ್ಪವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಈ ಎಸ್‍ಯುವಿಯ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಫುಟ್ ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇರ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಗ್ರೇಸಿವ್ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ ಅದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಈ ವೀಡಿಯೊ ಒಳಾಂಗಣದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಇನ್‌ವೇಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಮೂಲತಃ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಇನ್ವೇಡರ್ ಅನ್ನು 2.5 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಿತು

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ 63 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 113 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೊಲೆರೊದಲ್ಲಿಯೂ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಇನ್ವೇಡರ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒರಟಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಇನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರವಷ್ಟೇ ಬೊಲೆರೊ ಕಾರು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಸೇಫ್ಟಿ ಫೀಚರ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಲಿನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸೌಲಭ್ಯ ಹೊಂದಿರಲಿವೆ. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಹೊರಟಿರುವ ರಿಯಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಮಿಷನ್ ನಿಯಮಾನುಸಾರವಾಗಿ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಎಂಜಿನ್ ಅಭಿವೃದ್ದಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಗ್ಗಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ಇನ್ನು ಬೊಲೆರೊ ಎಸ್‍ಯುವಿ ಮಾದರಿಯು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಉತ್ತಮ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್‍ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಎಸ್‍ಯುವಿಯು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರೇರಿತ ಲ್ಯಾಡರ್-ಆನ್-ಫ್ರೇಮ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ಬೊಲೆರೊದಲ್ಲಿ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ರೇರ್ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಎಸಿ ಯುನಿಟ್, ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್, ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನಲ್ ಇನ್ಸ್ ಟ್ರೂಮೆಂಟ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ಇತರೆ ಆಧುನಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.