ಅಗ್ಗದ ದರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನ್ ಎಸಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ: ಶೀಘ್ರ ಚಾಲನೆ

ದೇಶದ ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು(Vande Bharat Train) ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಡುವೆ ಮೊದಲ ನಾನ್-ಎಸಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ (Non-AC Vande Bharat) ರೈಲು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ, ವೇಗ ಅಥವಾ ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಅಗ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಸುಧಾರಿತ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯು ಈ ವರ್ಷ ಎರಡು ನಾನ್-ಎಸಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹೊರತರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ICF ಚೆನ್ನೈ, ಹೊಸ ರೀತಿಯ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು, ಕಡಿಮೆ-ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಂದೇ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ವಂದೇ ಭಾರತ್‌ನ ಸ್ಲೀಪರ್ ಆವೃತ್ತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ 3,241 ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜನರು ಕೂಡ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ದರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.

ಹೆಚಿನ ಜನರಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ದರದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಆಂತರಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ, ಮೊದಲ ನಾನ್ ಎಸಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹಿರಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಾನ್-ಎಸಿ ರೈಲುಗಳ ಹೊರಭಾಗವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೋಲುವಂತಿಲ್ಲ.

ಎಸಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ರೈಲಿನ ವೇಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿಮೀಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಎಸಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಮೊದಲ ನಾನ್-ಎಸಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು 21 ಕೋಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬಣ್ಣದ ಎರಡು ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ LHB ಕೋಚ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಪುಶ್-ಪುಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ರೈಲಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು ಸುಧಾರಿತ ಒಳಾಂಗಣಗಳು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಿದಂತೆ ಜರ್ಕ್-ಮುಕ್ತ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಲು ಸುಧಾರಿತ ಸಂಯೋಜಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ ನವೀಕರಣವಾಗಿದೆ.

ಎರಡು ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರುವ ಕಪ್ಲರ್‌ಗಳು ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಶತಾಬ್ದಿಯಂತಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಲ್‌ಎಚ್‌ಬಿ ರೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಫೈರ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತುರ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು, ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಒಳಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಆಸನಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಅಂತಹ ಎರಡು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹೊರತರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ನಾನ್-ಎಸಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ಐಸಿಎಫ್) ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ, ICF ಚೆನ್ನೈ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸುಮಾರು 30 ವಿವಿಧ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ 3,241 ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅವರು ವಂದೇ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಕಡಿಮೆ-ದೂರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ

ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಡಬಲ್ ಲೀಫ್ ಡೋರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಒಳಾಂಗಣಗಳೊಂದಿಗೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್‌ನ ಸ್ಲೀಪರ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇನ್ನು ರಾಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿ ಬೆಂಗಳೂರು (Bengaluru) ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಲಿದೆ. ನೂತನ ರೈಲು ಬೆಂಗಳೂರು - ಹೈದರಾಬಾದ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯಚರಣೆ ನಡೆಸಲಿದೆ.

ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ನಡ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ತ್ವರಿತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರು, ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮ ಫೇಸ್‌ಬುಕ್, ಇನ್‌ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಪೇಜ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಿ. ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಸುದ್ದಿ ಇಷ್ಟವಾದರೆ ಲೈಕ್, ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮರೆಯದಿರಿ. ಜೊತೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೂ ಶೇರ್ ಮಾಡಿ.