ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹೊಸ ಹಂಟರ್ 350 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಫಸ್ಟ್ ರೈಡ್ ರಿವ್ಯೂ
ದೇಶದ ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೈಕ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯಾಗಿರುವ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್(Royal Enfield) ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸರಣಿಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಕಂಪನಿಯು ಇದೀಗ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಉತ್ಪನ್ನದೊಂದಿಗೆ ಭಾರೀ ಬೇಡಿಕೆ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನೀರಿಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ರೆಟ್ರೊ ಸರಣಿ ಬೈಕ್ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿರುವ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಬಾರಿ ಹಂಟರ್ 350(Hunter 350) ಹೊಸ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆಯಿಟ್ಟಿದ್ದು, ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಮಾದರಿಯು ಹಲವಾರು ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರ ಇದೀಗ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೈತಲುಪುತ್ತಿದೆ.

ಹೊಸ ಹಂಟರ್ 350 ಬೈಕ್ ವಿತರಣೆ ಆರಂಭಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜಧಾನಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ರೈಡ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಡ್ರೈವ್ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ತಂಡಕ್ಕೂ ವಿಶೇಷ ಆಹ್ವಾನ ನೀಡಿತ್ತು. ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಮಾದರಿಯ ಮೂಲಕ ಕಂಪನಿಯು ಗ್ರಾಹಕರ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತದ ಮುಂಚೂಣಿ ಸಾಧಿಸುವ ತವಕದಲ್ಲಿದ್ದು, ಈ ವಿಮರ್ಶೆ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬೈಕ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕುರಿತಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಹಂಟರ್ 350 ವಿನ್ಯಾಸ
ಹೊಸ ಹಂಟರ್ 350 ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮಾದರಿಯು ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಿದ್ದು, ಜೆ-ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಬೈಕ್ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಹಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ರೆಟ್ರೊ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಹಂಟರ್ 350 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಯುನಿಟ್ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ತಿರುವು ಸೂಚಕಗಳಿಂದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮಡ್ಗಾರ್ಡ್ ರೆಟ್ರೊ ನೋಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿದ್ದು, 17-ಇಂಚಿನ ಫಾರ್ಗೆಡ್ ಅಲಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳು (ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ಟೈರ್ಗಳು), ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಘಟಕದ ಮೇಲಿರುವ ರೆಟ್ರೊ-ಶೈಲಿಯ ಸ್ಪೀಡೋ ಮೀಟರ್ಗೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪಾಡ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸವಾರನಿಗೆ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟ, ಟ್ರಿಪ್ ಮೀಟರ್ಗಳು, ಓಡೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಸೂಚಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.

ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಎರಡನೇ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪಾಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮಾಲೀಕರು ಆಯ್ಕೆ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ಟ್ರಿಪ್ಲರ್ ಪಾಡ್ ಮೂಲಕ ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೋನ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಹಾಗೆಯೇ ರೆಟ್ರೊ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿರುವಾಗ ತಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿರುವ ಯುಎಸ್ಬಿ ಪೋರ್ಟ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕ್ರೀಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಚಲಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲುಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

ಇನ್ನು ಹಂಟರ್ 350 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಲೋಗೋ ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೆ ಸಿರೀಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಔಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕೂಡಾ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಬೈಕಿನ ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್ ಸೆಟಪ್ ಕೂಡಾ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಗ್ರಾಬ್ ರೈಲ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪಿಲಿಯನ್ ರೈಡರ್ಗೆ ಉನ್ನತ-ಸ್ಪೆಕ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಆಸನವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದರೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನಂತೆ ಹಾಗೂ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು ಹಾಲೋಜೆನ್ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ.

ಹಂಟರ್ 350 ವಿಶೇಷತೆಗಳು
ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಂಟರ್ 350 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 349 ಸಿಸಿ, ಫ್ಯೂ-ಇಂಜೆಕ್ಟೆಡ್ ಜೆ ಸರಣಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಲಿದ್ದು, ಇದು ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪವರ್ಪ್ಲಾಂಟ್ ಮೂಲಕ 6,100 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 20.2 ಬಿಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 27 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಸಹ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಂಟರ್ 350 ಗಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲವಾದರೂ ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 114 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಹಂಟರ್ 350 ಇತರೆ J ಸರಣಿ ಬೈಕ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿದ್ದು, ಹಗುರವಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಸೆಟಪ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅಲಾಯ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ 181 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಿಟಿಯೊರ್ಗಿಂತಲೂ 10 ಕೆ.ಜಿ ಹಗುರವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 350 ಗಿಂತಲೂ 14 ಕೆಜಿ ಯಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿದೆ.

ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಂಟರ್ 350 ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು 41ಎಂಎಂ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ವಿನ್ ಡೌನ್ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಪೈನ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸೆಟಪ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಲೋಡ್-ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಟ್ವಿನ್ ಶಾಕ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 300 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ನೊಂದಿಗೆ 270 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಹಾಗೆಯೇ ಹಂಟರ್ 350 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 17-ಇಂಚಿನ ಹಗುರವಾದ ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್, ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ಟೈರ್ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು 110/70-17 ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಹಿಂದಿನ ಘಟಕವು 140/70-17 ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಹಂಟರ್ 350 ರೈಡಿಂಗ್
ಹಂಟರ್ 350 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಟಿಯೊರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 350 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೂ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸವಾರಿ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮಾದರಿಯು 60 ರಿಂದ 100 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸವಾರಿ ಅನುಭವ ನೀಡಲಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಹಂಟರ್ ಅನ್ನು 5ನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ 80 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡೆವು. ಹೀಗಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಯುವ ಗ್ರಾಹಕರ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಡ್-ಔಟ್ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಧ್ವನಿಯು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ 350 ಆರ್ಇಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರುವುದಲ್ಲದೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ಹಂಟರ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಆರ್ಇ ಇತರೆ ಮಾದರಿಗಳಿಂತಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳ ಅಬ್ಬರದ ನಡುವೆ ಹಂಟರ್ ಇದೀಗ ಒಂದು "ಸ್ಪೋರ್ಟಿ" ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಆಗಿದೆ. ಅದರ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಚಕ್ರಗಳು, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಿಕೆಯು ಸವಾರಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿಸಿದೆ.

ಪುಟ್ ಪೆಗ್ಗಳು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಮಿಟಿಯೊರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತುಸು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಹಗುರವಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅಲಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಂಶ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳು ತೂಕ ಇಳಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಷೆಂಷನ್ ಸುಧಾರಣೆ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ 6-ಹಂತದ ಪ್ರಿಲೋಡ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ರಿಯಲ್ ಸಸ್ಷೆಂಷನ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಇತರೆ ಆರ್ಇ ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕೂಡಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದು, ನಿಮ್ಮ ಇತರೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ 300 ಸಿಸಿ ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿರದ ಕಾರಣ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ರೇಕ್ ಬೈಟ್ ಅನುಭವವು ತುಸು ಹಿನ್ನಡೆ ಅನುಭವಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಎಂದರೆ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂಬದಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಹೊಸ ಹಂಟರ್ 350 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಟೈರ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಿಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಂಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯ್ತು.

ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವೇಗದಲ್ಲೂ ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲೂ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸಲಿದ್ದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಜಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವು. ಆದರೆ ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಟೈರ್ ಜಾರುವಿಕೆ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಬಂದರೂ ಅದು ಆನ್ ರೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತ ನೀಡುವ ನೀರಿಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಬೈಕ್ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು
* ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಓದಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಬೆಳಕು ನೀಡುತ್ತದೆ.
* 790 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್, ಇದು ನೆಲವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
* ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತದೆ.
* ಚಾಸಿಸ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಅಮಾನತು ಹಾರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧರಣವಾಗಿದೆ.

ಹಂಟರ್ 350 ಮಾದರಿಯು ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಎರಡು ವೆರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೆಟ್ರೋ ಎನ್ನುವ ವೆರಿಯೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಎಕ್ಸ್ಶೋರೂಂ ಪ್ರಕಾರ ರೂ. 1.50 ಲಕ್ಷದಿಂದ ಟಾಪ್ ಎಂಡ್ ಮಾದರಿಯು ರೂ. 1.69 ಲಕ್ಷ ಬೆಲೆ ಹೊಂದಿವೆ.

ಡ್ರೈವ್ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ
ಹೊಸ ಹಂಟರ್ 350 ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿಯೇ ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೈಕ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದಿರುವ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿಯಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದು, ಇದು ಯುವ ಗ್ರಾಹಕರ ಹಾಟ್ ಫೇವರಿಟ್ ಮಾದರಿಯಾಗುವ ವಿಶ್ವಾಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications








