ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ರಿಟ್ಜ್: ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆ ಓದಿ
ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲೂ ರಿಟ್ಜ್ ದೊರಕುತ್ತದೆ. ಇದು 1,248 ಸಿಸಿಯ 1.3 ಲೀಟರ್ ಡಿಡಿಐಎಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಶ್ವದರ್ಜೆಯ ಡಿಡಿಐಎಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಡ 5 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಷನ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಬಿಎಸ್4 ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಟಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 17.8 ಕಿ.ಮೀ. ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 21.2 ಕಿ.ಮೀ. ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ರಿಟ್ಜ್ ಕಾರು ಸಣ್ಣಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಫುಲ್ ಆಗಿದೆ. ಕೆ12 ಎಂಜಿನ್ 6 ಸಾವಿರ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ 85 ಪಿಎಸ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 4,500 ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ 113 ಟಾರ್ಕ್ ಪವರ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಮಲ್ಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫರ್ಮಾಮೆನ್ಸ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 4 ಸಾವಿರ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ 75 ಪಿಎಸ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 2 ಸಾವಿರ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ 190 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಪವರ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪವರ್, ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಆಕ್ಸಿಲರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಪಿಕಪ್ ಇದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಲ್ಲಿ 0-100 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗವನ್ನು ಕೇವಲ 14.71 ಸೆಕೆಂಡಿನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 156 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಬಹುದು.
ಡೀಸೆಲ್ ರಿಟ್ಜ್ ಆವೃತ್ತಿ ಕೂಡ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಲರೇಷನ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ 0-100 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗವನ್ನು ಕೇವಲ 15.43 ಸೆಕೆಂಡಿನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 163 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಬಹುದಾಗಿದೆ.


Click it and Unblock the Notifications









