ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ADAS ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ?: ಇಲ್ಲಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ

ದೇಶದ ಜನರು ಕೂಡ ಈ ಹಿಂದೆ ವಾಹನ ಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಸುರಕ್ಷತೆಗಿಂತ ಮೈಲೇಜ್ ಹಾಗೂ ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್‌ ಅನ್ನೇ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಇದೀಗ ಸುರಕ್ಷೆತೆಗೂ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದು, ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ ಹಾಗೂ ADAS ಎಂಬ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಕೋರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೂಡ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಶಿಸಲು ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿವೆ.

ADAS ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ADAS) ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡು ಬಂದ MG ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ SUV ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾದ ಮೊದಲ ಕಾರಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಇದನ್ನು ಇತರ ಕೆಳ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೂ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು.

ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ರೂ.10 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ADAS ಒಂದು ಅನಿವಾರ್ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದ ಮೊದಲ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೆಳ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಪರಿಚಯವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ADAS ಬೇಕೇ? ನಮ್ಮ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತುಂಬಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ADAS ಎಂದರೇನು?

ADAS ಎಂದರೆ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸಂಕೇತಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ಡ್ರೈವರ್‌ಗೆ ಚಾಲನೆ ವೇಳೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ADAS ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಕನಿಷ್ಠ ಮಾನವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ ಅಪಘಾತಗಳು ಚಾಲಕನ ದೃಷ್ಟಿ ಬೇರೆಡೆ ಇದ್ದಾಗಲೇ ನಡೆದಿವೆ, ಆದರೆ ಈ ADAS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಭವನೀಯ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ADAS ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿರುವ ADAS ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಭದ್ರತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಸ್ವಯಂ-ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಲೇನ್-ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಬ್ಲೈಂಡ್-ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್-ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಅಪಾಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ADAS)ಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಅದರ ರಸ್ತೆ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಭಾರತಕ್ಕಿಂತ ಬಹಳ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು.

ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ADAS ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾರತೀಯ ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳು ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವಂತಿಲ್ಲ. ಕಾರಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಲೇನ್ ಶಿಸ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ADAS ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಗೊಂದಲವಾಗಬಹುದು.

ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗಿಂತ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಸಣ್ಣ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಲೇನ್‌ಗಳಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಕಾರನ್ನು ಸರಳ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ADAS ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗುವುದರಿಂದ ಕಾರಿನ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಮಾಹಿತಿ ಪೂರೈಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ADAS ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಹೈವೇಗಳಲ್ಲಿ ಲೇನ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಕಾರಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದವರೆಗೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಗಿಮಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದರಿಂದ ಇದರ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ADAS ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದುವುದರಿಂದ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ADAS ಸುಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳ ಪಾಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರಾಂತಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 5 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀವು ADAS ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಅದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಕಾರಣ ಅವರು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ತಮಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.