ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲಿದೆ ಯಮಹಾ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತಿದ್ದಂತೆ, ಹಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೂಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳದ ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ, ಟಿವಿಎಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿವೆ. ಬಜಾಜ್‌ ಚೇತಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್‌ನಂತಹ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ರಾರಾಜಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇದರ ನಡುವೆ ಹಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗಳು ಕೂಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಇದೀಗ ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರಾದ ಯಮಹಾ ಕೂಡ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ತಯಾರಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಯಮಹಾ ಇಂಡಿಯಾದ ಇವಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದ ಕಂಪನಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಶ್ನಿನ್ ಚಿಹಾನಾ, ಇವಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಊಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಭಾರತಕ್ಕಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಇದು ಯಮಹಾ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಯಮಹಾ ಜಪಾನ್ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಪಡೆದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ."

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಯಮಹಾ E01 ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿಯೋನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಡೀಲರ್ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಯಮಹಾನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು Neo ಗಳು ಶಾರ್ಟ್‌ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಇವಿ ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲು ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ, ಡೀಲರ್‌ಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾದರಿಯ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಯಮಹಾ ತನ್ನ ಭಾರತೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಸ್ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್-ಸ್ಪೆಕ್ ನಿಯೋನ 37 ಕಿಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಯಮಹಾ ಹೇಳುವಂತೆ, ತಮ್ಮ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸರಾಸರಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ದಿನಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 25-35 ಕಿಮೀ ಓಡುತ್ತವೆ. ನಿಯೋ ಆ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಸುರಕ್ಷಿತ-ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಭಾರತೀಯ-ಸ್ಪೆಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ರೇಂಜ್ ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ಇನ್ನೂ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರತೀಯ ಖರೀದಿದಾರರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ 100 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡಬಹುದೇ ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ, ಚಿಹಾನಾ ಇದು ಹತ್ತುವಿಕೆ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ ಸಾಧಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. "25kph ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು,

ಆದರೆ ನೀವು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು 45 ಅಥವಾ 50 ಅಥವಾ 60 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, 100 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಯಮಹಾ ಇಂಡಿಯಾ ಇವಿ ಸ್ವಲ್ಪ ತಡವಾಗಿಯಾದರೂ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯಮಹಾ, ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪಡೆಯುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

ಇನ್ನು ಯಮಹಾ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಇ-01 ಮತ್ತು ನಿಯೋನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು. ನಿಯೋಸ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಗಳು ಜೂನ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ, ಇನ್ನು ಹೊಸ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ, ಎಬಿಎಸ್, ಸ್ವಾಪ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಜಿಯೋ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್, ಎರಡು ಬದಿಯಲ್ಲೂ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಜೊತೆ ಹಲವಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಜೋಡಣೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಯಮಹಾ ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಟರಿ-ಚಾಲಿತ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನದ ಕೊಡುಗೆಯು ನಿಯೋಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಅದೇ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 50ಸಿಸಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು 2019 ರಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ಇ02 ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ಬ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ನಲ್ಲಿ ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಬ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 2kW ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಇನ್ನು ಯಮಹಾ ಕಂಪನಿಯು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಇ01 ಆಗಿದೆ. ಇದು 125ಸಿಸಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಸಮನಾದ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಇ01 ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ಇ02 ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.