2022ರ ಯಮಹಾ ಆರ್7, ಎಂಟಿ-09 ಬೈಕ್‌ಗಳ ಟೀಸರ್ ಬಿಡುಗಡೆ

ಅಭಿಯಾನದ ಆವೃತ್ತಿ 3 ರ ಭಾಗವಾಗಿ, ಯಮಹಾ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಆರ್7 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫೇರ್ಡ್ ಬೈಕ್ ಮತ್ತು ಎಂಟಿ-09 ಹೈಪರ್-ನೇಕ್ಡ್ ಸಹ ಟಿಎನ್ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಯಮಹಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಆರ್7 ಮತ್ತು ಎಂಟಿ-09 ನೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು. ಇಂತಹ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಯಮಹಾ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಶಿನ್ ಚಿಹಾನಾ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಯಮಹಾ ಆರ್7 ಮತ್ತು ಎಂಟಿ-09 ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಚಿಹಾನಾ ಹೇಳಿದ್ದರು. 2022ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕಂಪನಿಯು OBD-2 ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2023 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಟೀಸರ್ ಮೂಲಕ, ಯಮಹಾ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಆರ್7 ಮತ್ತು ಎಂಟಿ-09 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಯಮಹಾ ಆರ್7 ಬೈಕ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಆರ್650ಆರ್ ಮತ್ತು ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ 650 ಬೈಕ್ ಗಳಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಯಮಹಾ ಆರ್7 ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಟ್ವಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಮೋಟರ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು ಅದು 73.4 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 67 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಯಮಹಾ ಆರ್7 ನೊಂದಿಗೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ನಿಜವಾದ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನುಭವವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ನಯವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ ರೇಖೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ರೆವ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಬೈಕ್ ಕೆವೈಬಿ ನಿಂದ ಪ್ರಿ ಲೋಡ್, ರೀಬೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬೈಕ್ ಮೊನೊಶಾಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ನು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 298 ಎಂಎಂ ಡ್ಯುಯಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 245 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಯಮಹಾ ಎಂಟಿ-09 ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಇದು 890cc, ಇನ್‌ಲೈನ್ 3-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು ಅದು 119 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 93 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹಗುರವಾದ ನಕಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು, ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ನೇರ ಲೇಪಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಏರ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತಹ ನವೀಕರಣಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೈಡ್-ಬೈ-ವೈರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಲೀನ್-ಆಂಗಲ್ ಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಲೈಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎಬಿಎಸ್ ಜೊತೆ ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ ಆಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಿವೆ. ಯಮಹಾ ಎಂಟಿ-09 3.5-ಇಂಚಿನ ಪೂರ್ಣ-ಬಣ್ಣದ TFT ಇನ್ಸ್ ಟ್ರೂಮೆಂಟ್ ಯುನಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಸೂಚಕ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ, ಸರಾಸರಿ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಇಂಧನದಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಯಮಹಾ ತನ್ನ ಹೊಸ ವೈಝಡ್ಎಫ್-ಆರ್3 ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಯಮಹಾ ವೈಝಡ್ಎಫ್-ಆರ್3 ಬೈಕ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯು G310RR ಬೈಕಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಯಮಹಾ ಈ ವರ್ಷ ವೈಝಡ್ಎಫ್-ಆರ್3 ಬೈಕಿನ 2022ರ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಸಮಯದಿಂದ ಹೊಸ ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವಾರು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲಿದೆ. 2022ರ ವೈಝಡ್ಎಫ್-ಆರ್3 ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಇದು MotoGP YZR-M1 ನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಯಮಹಾ ಆರ್3 ಬೈಕ್ ಹೊಸ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಬೈಕಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಪಡೆದುಕೊಂಡ ಜನಪ್ರಿಯ ಯಮಹಾ ಎಂಟಿ-15 ವಿ2 ಬೈಕ್ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೆಂದರೆ ಟ್ವಿನ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸೆಟಪ್, ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಏರ್‌ಡಕ್ಟ್, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿಂಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಫ್ರಂಟ್ ಕೌಲ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ಗಳು, ಸೈಡ್ ಫೇರಿಂಗ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು, ಸ್ಕಪಲಟಡ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸೀಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಸ್ವೆಪ್ಟ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.